Le GLC EQ électrique peut enfin rafraîchir votre dos sans le coûteux gros pack
La ventilation des sièges était prisonnière du coûteux pack Premium Plus. Mercedes la propose désormais seule sur le GLC EQ électrique, mais les extras obligatoires font vite grimper la facture finale.
Parfois, ce ne sont pas les mégawatts ni l'autonomie qui comptent, mais la simple fraîcheur dans le dos par une chaude journée d'été. Mercedes-Benz semble avoir écouté : la ventilation des sièges du nouveau GLC EQ entièrement électrique peut désormais se commander en option séparée. Jusqu'ici, elle était l'otage du coûteux pack Premium Plus — qui voulait la ventilation devait tout prendre. Ce lien vient d'être brisé.
Que comprend-elle ? Une ventilation à trois niveaux et un chauffage à trois niveaux des sièges avant. En Allemagne, cela coûte 928,20 €. Mais ne pavoisez pas trop vite : l'option n'est pas totalement libre. Pour la commander, il faut au minimum la sellerie en cuir synthétique ARTICO à 267,75 € — plus le pack AMG Line ou AMG Line Plus. Soit encore 3451 et 7556,50 € respectivement.
Et voilà le vrai piège. Sur le GLC EQ de base, la ventilation des sièges reste indisponible. Tout simplement. Cela distingue le crossover électrique des GLC essence et diesel, où l'on peut l'obtenir même avec les sièges confort. La conclusion est simple : l'option s'est rapprochée, mais les conditions obligatoires peuvent tout de même faire grimper la facture de façon désagréable.
Il avait été rapporté que Mercedes-Benz pourrait lancer la production du petit G-Class en Hongrie.