Une seule usine espagnole va porter tout l'avenir électrique de Renault
Palencia était l'usine des hybrides. Renault veut désormais y assembler trois crossovers électriques — Rafale, Scenic et le Mitsubishi Eclipse Cross — sur une plateforme 800 volts toute neuve.
Renault prépare un grand remaniement industriel — et l'Espagne en est l'épicentre. L'usine de Palencia pourrait devenir la principale forge européenne des crossovers électriques. Trois, rien de moins. C'est ce qu'affirme La Tribuna de Automoción, citant des sources proches des plans de production du groupe.
Le premier à rejoindre les chaînes de Palencia sera le nouveau Renault Rafale — son assemblage démarre en juin 2028. Vient ensuite, en avril 2029, le tour du nouveau Renault Scenic. Et en juillet 2029, un troisième s'ajoute au duo — le Mitsubishi Eclipse Cross électrique de nouvelle génération.
Aujourd'hui, l'Eclipse Cross actuel sort des chaînes aux côtés du Scenic à l'usine Renault de Douai, en France, et ce depuis fin 2025. Mais les Français comptent déplacer une partie du programme futur de l'autre côté des Pyrénées. Cela s'inscrira dans le cinquième plan industriel de Renault pour le pays.
Et c'est là que ça devient intéressant. Les trois modèles doivent reposer sur la nouvelle plateforme RGEV medium 2.0. Soit une architecture 800 volts, une compatibilité avec différents types de batteries et jusqu'à 750 km d'autonomie WLTP pour les versions purement électriques. Mieux encore — la plateforme est aussi conçue pour des versions à prolongateur d'autonomie. Pour une citadine, cet arsenal est superflu. Pour un SUV de taille moyenne, il devient un atout maître.