Personne ne s’attendait à ce que Mercedes s’accroche autant au V8
Le patron d’AMG Ola Källenius promet un GT Black Series « fou » — plus puissant que le GT 63 Pro, un V8 à plat-plan et une présentation en 2027.
Mercedes-AMG prépare le V8 le plus radical de son histoire — et une date précise vient d’être confirmée. La présentation du GT Black Series est prévue pour 2027, avec une commercialisation en 2028. Dans un entretien accordé à Autocar, le patron de Mercedes-Benz Ola Källenius a décrit le futur modèle comme l’un de ces projets où les ingénieurs ont reçu nettement plus de liberté, promettant que le résultat ne décevra pas les fans de la marque.
Les chiffres restent rares, mais une barre est déjà fixée : le nouveau Black Series devra nettement dépasser l’actuel GT 63 Pro en puissance et en couple. Selon Mercedes, le GT 63 Pro de série développe 612 ch et 850 Nm. À titre de comparaison, le précédent GT Black Series affichait 730 ch et 800 Nm. La barre était déjà haute. Elle vient d’être relevée encore.
Le futur modèle est développé au plus près de la future AMG GT3 de course. Dès 2025, Mercedes avait dévoilé le Concept AMG GT Track Sport, une déclinaison extrême de la famille GT dotée d’un V8 et tournée vers de nouveaux records, sans que le nom Black Series ne soit alors officiellement attribué.
Le moteur constitue une intrigue à part entière. Ola Källenius a confirmé le pari à long terme d’AMG sur un nouveau V8 à plat-plan pour ses modèles sportifs, mais Autocar présente pour l’instant son utilisation sur le Black Series comme le scénario le plus probable, et non comme une spécification confirmée. Un moteur similaire a déjà été associé à la future Mercedes-AMG CLE 63.
Pour ce nouveau Black Series, la barre est particulièrement haute : le modèle précédent affichait déjà 730 ch, une aérodynamique active et une vitesse de pointe de 325 km/h. La prochaine échéance vraiment importante n’est donc pas un nouveau prototype, mais la révélation du groupe motopropulseur et du poids. Ce sont ces deux éléments qui montreront à quel point le Black Series routier se rapproche vraiment de la GT3 de compétition.