Le Raval encaisse les chocs comme un champion mais rate la cinquième étoile
Le Raval brille dans les chocs, mais ses aides à la conduite de série l’empêchent d’obtenir cinq étoiles. Le Safety Pack change tout.
Voilà le paradoxe du nouvel Euro NCAP : une voiture peut exceller lors des chocs et tout de même rater la cinquième étoile. C’est exactement ce qui est arrivé au Cupra Raval lors de la première série d’essais de septembre selon le protocole renforcé de 2026. Alors que trois électriques chinoises — AION UT, Geely E2 et Leapmotor B05 — ont décroché d’emblée les cinq étoiles maximales, le Raval européen s’est arrêté à quatre en configuration standard. Et les crash-tests eux-mêmes ne sont pas en cause.
En sécurité passive, le Raval frôle l’excellence : 91 % en Crash Protection et 95 % en Post-Crash Safety. Il a obtenu le maximum de points au choc latéral contre barrière et à l’essai frontal pleine largeur. Alors, où est passée la cinquième étoile ? Dans l’électronique. Le modèle n’a obtenu que 58 % en Safe Driving et 66 % en Crash Avoidance. Avec le Safety Pack optionnel, ces scores grimpent respectivement à 72 % et 77 %. De quoi faire passer le Raval de quatre à cinq étoiles.
Le trio chinois a franchi le même seuil sans aucun pack supplémentaire. L’AION UT obtient 91 % pour la protection en cas de collision, le Geely E2 86 % et le Leapmotor B05 un solide 92 %. Ce dernier s’est montré particulièrement convaincant lors des chocs latéraux, avec la note maximale contre la barrière comme contre le poteau. Les systèmes d’évitement de collision ont eux aussi bien travaillé.
C’est ici que le nouveau protocole Euro NCAP montre les dents. Depuis 2026, l’organisme évalue beaucoup plus largement les aides électroniques, le comportement sur route réelle et les systèmes censés intervenir après un accident. Dans ce contexte, le résultat des marques chinoises est particulièrement parlant : selon Euro NCAP, le nombre de voitures chinoises testées depuis 2021 a presque été multiplié par dix. Trois nouveaux modèles venus de Chine viennent désormais de réussir cette épreuve plus sévère avec cinq étoiles.