Vlad Komarov

BMW croyait le dossier contenu, 150 858 voitures s’ajoutent pourtant

BMW étend deux rappels de démarreurs en Chine. Plus de 150 000 voitures sont concernées, avec deux défauts distincts pouvant provoquer surchauffe ou incendie.

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BMW a de nouveau des ennuis en Chine — et l’ampleur du problème continue de grossir. Le constructeur élargit deux campagnes déjà en cours concernant les démarreurs : à partir du 30 octobre 2026, 150 858 véhicules supplémentaires seront invités à passer gratuitement en atelier. Le plus étonnant, c’est que deux défauts totalement différents se cachent derrière des symptômes proches. Dans le pire des cas, leur issue peut pourtant être la même — une surchauffe localisée et un risque d’incendie. Les données ont été publiées par l’autorité chinoise SAMR.

Le plus gros lot concerne les BMW importées. La campagne S2026M0091V vise 93 071 exemplaires des Séries 2, 4, 5 et 6, ainsi que les X4, X5, X6 et Z4, produits du 22 février 2021 au 29 avril 2025. La cause est une usure interne prématurée du démarreur après de nombreux démarrages du moteur. Au début, la voiture peut simplement devenir plus difficile à démarrer. Mais dans le pire des cas, un court-circuit interne peut entraîner une surchauffe localisée et un incendie. Cette nouvelle action élargit un rappel annoncé le 11 mars 2026 qui concernait déjà 147 830 BMW importées.

Pour 57 787 autres voitures, le scénario est différent. S2026M0092V concerne 57 423 BMW Série 5 produites en Chine entre le 11 décembre 2017 et le 28 août 2020. S2026M0093V vise 364 BMW Série 7 importées, assemblées entre le 29 juin 2016 et le 18 janvier 2018. Ici, le problème ne vient pas de l’usure mais d’une protection insuffisante du relais de démarreur contre l’humidité. Lors du passage dans des zones inondées, de l’eau peut pénétrer, provoquer la corrosion du circuit puis un court-circuit. Dans le pire des cas, le démarreur peut surchauffer et le risque d’incendie redevient bien réel. Cette branche élargit un rappel distinct annoncé le 14 novembre 2025.

La solution est identique pour les trois groupes — BMW installera gratuitement un démarreur amélioré. Mais le même avis de la SAMR mentionne aussi 218 véhicules BMW et MINI qui ne doivent pas être confondus avec cette affaire. Les campagnes S2026M0094V et S2026M0095V concernent 157 véhicules produits en Chine et 61 véhicules importés. Des erreurs lors d’une réparation précédente ou du chargement du logiciel ont pu empêcher la mise à jour du logiciel de diagnostic vers la version requise. Le système pourrait alors ne pas avertir le conducteur d’un défaut potentiel du servofrein intégré DSCi. Le logiciel sera réinstallé gratuitement.

Et maintenant ? La vague principale débutera le 30 octobre 2026. BMW contactera les propriétaires par courrier recommandé et via ConnectedDrive, puis les véhicules concernés pourront recevoir gratuitement un nouveau démarreur. Le fait que le constructeur doive encore élargir des campagnes déjà annoncées en dit long : les limites initiales du parc potentiellement touché étaient trop étroites.

Les numéros officiels SAMR des campagnes concernant les démarreurs sont S2026M0091V, S2026M0092V et S2026M0093V. Toutes trois débutent le 30 octobre 2026 et prévoient le remplacement gratuit du démarreur par une version améliorée. Les propriétaires seront prévenus par courrier recommandé et via ConnectedDrive ; des informations supplémentaires sont également disponibles auprès du service BMW au 400-800-6666.

B. Naumkin