Quelques secondes ont suffi pour réinventer complètement la Nissan Leaf
Le Yokohama Stadium accueillera deux Nissan Leaf de troisième génération profondément modifiées pour transformer une courte arrivée de lanceur en véritable spectacle.
La Nissan Leaf s'apprête à vivre un changement de génération pour le moins inattendu au Yokohama Stadium : l'ancien relief car cédera bientôt sa place à un véhicule basé sur la troisième génération de l'électrique. Ses débuts sont prévus le 22 septembre. Et Nissan ne s'est pas contenté d'une nouvelle peinture — l'habitacle a dû être sérieusement remanié pour les quelques secondes que le lanceur passe à bord avant d'entrer sur le terrain.
Pourquoi tant d'efforts pour un trajet aussi court entre le bullpen et le terrain ? Tout est pensé pour rendre la sortie du joueur plus simple et plus spectaculaire. Nissan a supprimé la console centrale, revu la hauteur de la marche et ajusté la position du siège afin que le lanceur puisse sortir plus facilement tandis que les spectateurs profitent d'une meilleure vue. La version destinée à l'équipe locale reçoit aussi un siège spécial orné de l'étoile des BayStars. Des ingénieurs et designers Nissan ont travaillé sur le projet avec des étudiants des cinq écoles automobiles de l'entreprise.
Et ce n'est pas tout. Seulement deux Leaf de ce type ont été construites pour le Yokohama Stadium — une pour l'équipe locale et une pour les visiteurs. Un éclairage bleu a également été intégré pour renforcer l'entrée du joueur. Le nouveau Leaf n'est donc plus un simple moyen de transport jusqu'au terrain, mais un élément à part entière du spectacle du stade.
Le plus intéressant, c'est que cette histoire a commencé bien avant cette nouvelle première. La première Leaf électrique est entrée sur le terrain du Yokohama Stadium dès la saison 2017, puis le relief car a adopté la deuxième génération à partir de 2018. La troisième prend maintenant le relais. Le concept ne change pas, mais l'adaptation de la voiture à cette mission très précise va beaucoup plus loin.
La première sortie officielle est programmée pour le match entre les Yokohama DeNA BayStars et les Chunichi Dragons le 22 septembre. C'est là que l'on verra si toutes ces modifications changent vraiment l'expérience. Quelques secondes de trajet, une seule entrée de lanceur — et Nissan a pourtant jugé cela suffisant pour construire deux voitures uniques.