04:38 20-12-2025

Projet HB 2059 en Arizona: interstates sans limite le jour

L’Arizona examine le House Bill 2059, intitulé Reasonable and Prudent Interstate Driving Act. Parrainée par le représentant Nick Kupper, la mesure supprimerait, en journée, les limitations de vitesse sur certains tronçons d’interstates rurales. L’idée s’inspire en partie des Autobahnen allemandes et de l’ancienne pratique du Montana, une référence qui résonne pour quiconque a déjà avalé des centaines de kilomètres sur les routes de l’Ouest.

Le texte prévoit un pilote d’un an sur l’I‑8. À la nuit tombée, les limites seraient rétablies, avec un nouveau plafond fixé à 80 mph (130 km/h). Seuls les axes peu chargés et dont le taux d’accidents est inférieur à la moyenne de l’État sur les cinq dernières années pourraient participer. Les segments éligibles devraient en outre présenter des infrastructures adaptées et un état de chaussée conforme, avec l’aval du département des transports de l’Arizona.

Si elle entrait en vigueur, l’Arizona deviendrait le seul État américain où l’on peut, de jour, rouler sans limitation affichée. Le projet divise: les assureurs mettent en avant un risque de mortalité accru même avec des hausses modestes de vitesse, tandis que les partisans soulignent que, par bonnes conditions, la plupart des conducteurs roulent déjà plus vite que les plafonds actuels. Sur de longues sections vides, l’écart entre le panneau et le flux réel saute aux yeux.

Les soutiens estiment que, sur les autoroutes désertiques aux lignes de visibilité dégagées, chacun peut choisir son rythme sans compromettre la sécurité. S’il est validé, le dispositif constituerait une expérience juridique singulière, qui ne manquerait pas d’attirer les passionnés et les propriétaires de voitures de course désireux d’explorer leur machine dans un cadre légal. Sur le papier, l’approche paraît cohérente pour ces rubans d’asphalte dégagés; sa réussite dépendra pourtant exactement des critères mis en avant par le texte: qualité du revêtement, visibilité, et sang‑froid au volant.