11:33 20-12-2025

Pourquoi l’ID. Buzz saute 2026 aux États-Unis et vise 2027

Volkswagen a officiellement confirmé qu’il n’y aura pas de millésime 2026 pour l’ID. Buzz sur le marché américain. Le constructeur insiste: le « microbus » électrique n’est pas rayé de la carte. Cette parenthèse sert de transition, la marque se préparant pour le millésime 2027, avec en filigrane la perspective d’un retour en 2027.

La décision a tout d’une approche pragmatique. La demande est restée en deçà des attentes et les stocks se sont empilés dans les concessions; priorité donc à l’écoulement des véhicules déjà produits et à un recentrage logistique.

Les chiffres n’ont pas joué en sa faveur non plus: aux États-Unis, l’ID. Buzz démarre autour de 61 500 dollars, un niveau que beaucoup jugent élevé pour un van familial, et une autonomie de 231 à 234 miles n’offre pas un contre-argument décisif face aux autres électriques. Ce rapport prix/autonomie manque d’alchimie, le genre de décalage qui refroidit l’intérêt initial.

Pour les acheteurs, le message pratique est limpide: 2026 devrait être jalonnée d’offres de déstockage et d’incitations sur les modèles 2025, pendant que la gamme se réorganise en vue de la prochaine offensive.