07:31 21-12-2025
Dernier Ford Escape sorti de Louisville: l’usine bascule vers un pick-up électrique pour 2027
Ford a tourné la page de l’Escape: le dernier crossover est sorti de l’usine d’assemblage de Louisville, où le modèle a été produit pendant de longues années. L’adieu a pris un ton personnel plutôt que protocolaire. Les employés ont recouvert l’ultime exemplaire de leurs signatures, et une photo prise sur la ligne a servi de point final symbolique pour une équipe qui a passé des années à assembler l’un des modèles à plus fort volume de sa catégorie chez Ford.
La marque avait signalé dès août que l’Escape et son alter ego Lincoln Corsair cesseraient leur production, et c’est désormais officiel. À peine le dernier véhicule passé, les équipes ont commencé à démonter les anciens équipements, l’usine se préparant à une refonte en profondeur. Ford prévoit d’investir environ 2 milliards de dollars pour reconfigurer le site en vue d’un pick-up électrique de taille moyenne sur une nouvelle plateforme électrique polyvalente, avec un démarrage de la production visé pour 2027. La transition s’annonce exigeante pour les salariés: environ 2 000 personnes seront mises en retrait pendant près de dix mois, et l’UAW a promis une rémunération partielle ainsi qu’une aide pour organiser des affectations temporaires. Les signatures apposées sur ce dernier Escape en disaient plus que n’importe quel communiqué — une conclusion à hauteur d’humain.
Pour les acheteurs, l’histoire de l’Escape n’est pas tout à fait terminée. Les commandes usine sont closes, mais les concessions disposent encore d’un stock conséquent de modèles 2026, le plus souvent en finition Active, en traction ou en transmission intégrale. Cet excédent alimente déjà des remises sensibles, et les offres de location sur cette dernière année-modèle peuvent se révéler particulièrement attractives pour ceux qui envisagent ensuite de passer à l’occasion et souhaitent profiter d’un véhicule neuf à un coût inférieur au marché.
Reste une subtilité géographique: les nouveaux Escape ne seront pas vendus dans les États qui appliquent les règles strictes du CARB, et sur ces marchés le Corsair se limite pour l’essentiel à sa version hybride rechargeable. La disponibilité dépendra donc autant de la carte que du calendrier.