08:17 28-12-2025

Ferrari Purosangue par Keyvany: la Porroo monte à 900 ch

Keyvany dévoile une nouvelle interprétation du Ferrari Purosangue, et cette fois l’ensemble paraît vraiment abouti. Baptisée Porroo, la version joue la carte de l’intimidation maximale: carrosserie intégralement noire, optiques fumées, ailes élargies, jupes généreuses, splitter affûté et capot ajouré. À l’arrière, on trouve un becquet de toit, un imposant aileron et un diffuseur agressif avec découpes pour un échappement inédit et un feu stop central supplémentaire. Les blasons Ferrari cèdent la place aux emblèmes Keyvany pour souligner l’exclusivité.

L’essentiel se cache sous le capot. Le préparateur annonce 900 ch et 1 050 Nm — un net bond par rapport au V12 atmosphérique de 6,5 litres du Purosangue d’origine, donné pour environ 725 ch et 716 Nm et un 0–100 km/h aux alentours de 3,3 s. Aucune donnée de performance précise n’est fournie pour la Porroo, mais la logique laisse penser que la barre des trois secondes pourrait être frôlée. À en juger par l’assiette, la suspension semble retouchée également: l’auto est plus basse. Ce profil plus sombre et rabaissé devrait aiguiser la présence du Purosangue sans sombrer dans la caricature, à condition que les réglages mécaniques soient à la hauteur de l’effet visuel.

Les roues affichent 24 pouces — forgées et siglées, à l’image des étriers jaunes. À bord, virage à 180 degrés: au lieu du noir attendu, l’habitacle passe au jaune vif avec inserts sombres contrastants et éléments en carbone. Le modèle est déjà proposé à la vente, sans prix communiqué; au vu de l’étendue des modifications et sachant que le Purosangue de base dépasse aisément les 420 à 500 mille dollars, l’addition finale pourrait flirter avec le seuil à sept chiffres. Ce choix intérieur audacieux divisera, mais il reflète fidèlement l’intention extérieure: une exclusivité assumée.