19:53 06-01-2026

Nissan Qashqai e‑POWER 2026: lancement australien, tarifs et système hybride 5‑en‑1

Le Nissan Qashqai e-POWER millésime 2026 a fait ses débuts en Australie, et la marque a d’emblée donné le ton en dévoilant les tarifs, la dotation de série et une version encore plus aboutie de son système hybride maison.

Comme l’indique 32CARS.RU, le format e-POWER reste fidèle à son principe: les roues sont entraînées exclusivement par un moteur électrique, tandis qu’un moteur essence turbo de 1,5 litre joue le rôle de générateur pour recharger la batterie. À l’usage, cela promet un agrément de conduite façon électrique sans branchement ni chasse aux bornes publiques — on refait simplement le plein à la station. Ce positionnement vise clairement les conducteurs en quête de douceur et d’instantanéité, sans bouleverser leurs habitudes.

Nouveau point d’appui marketing: un module 5‑en‑1 qui regroupe moteur électrique, générateur, onduleur, multiplicateur et réducteur au sein d’un seul ensemble compact. Selon Nissan, cette intégration améliore le rendement, réduit le bruit à bord et offre une poussée continue, sans passages de rapports, avec une réponse nette. Le freinage régénératif renvoie aussi de l’énergie à la batterie. Les chiffres annoncés pour la version e-POWER sont de 4,1 l/100 km en cycle mixte et 92 g/km de CO2, et Nissan précise qu’en mode Sport la puissance augmente de 10 kW. Sur le papier, cet ensemble consolidé devrait encore lisser le comportement de la transmission — précisément là où beaucoup d’hybrides laissent parfois percevoir des ruptures.

Côté équipements, le Qashqai 2026 mise sur le numérique et la sécurité: NissanConnect Services, la suite Nissan Intelligent Mobility Safety, la recharge sans fil, l’intégration smartphone sans fil, un écran multimédia de 12,3 pouces, la climatisation bi-zone, ainsi qu’une caméra à 360° avec des modes enrichis, dont des vues de capot «transparent» et d’intersection en T. Ces astuces de caméra semblent particulièrement utiles dans la circulation urbaine dense et aux carrefours délicats.

Changement important pour le marché: une nouvelle version d’accès ST-L abaisse le ticket d’entrée à 45,640 dollars australiens. Au-dessus, on retrouve la Ti à partir de 49,640 dollars australiens, la Ti-L dès 53,640 dollars australiens et la N-Design à 54,140 dollars australiens.