16:23 09-01-2026

Leapmotor D19: le grand SUV BEV/EREV, dimensions, autonomie et lancement en 2026

Leapmotor se prépare à lancer son grand SUV D19, dont les détails apparaissent dans le dernier catalogue du MIIT. Ce modèle sera le premier SUV de série de la gamme D et doit arriver sur le marché en avril 2026. Les clients auront le choix entre une version 100 % électrique (BEV) et une version à prolongateur d’autonomie (EREV), une offre qui vise large.

L’encombrement donne le ton: 5 252 mm de long, 1 995 mm de large et 3 110 mm d’empattement. Des configurations à six ou sept places sont prévues. Le poids à vide atteint jusqu’à 2,77 tonnes et la vitesse maximale est fixée à 180 km/h. Autant de valeurs qui annoncent un grand gabarit pensé d’abord pour la famille.

Dans la version EREV, un moteur-générateur 1,5 litre de 95 kW soutient deux moteurs électriques: 100 kW à l’avant et 200 kW à l’arrière. La batterie affiche 80,3 kWh et autorise jusqu’à 500 km en tout électrique, un record pour le segment EREV en Chine. Sur le papier, cela offre au D19 une couverture zéro émission inhabituellement large au quotidien.

La variante BEV fait appel à une batterie CATL de 115 kWh et revendique jusqu’à 720 km d’autonomie, de quoi envisager les longs trajets sereinement.

Dans les deux cas, les batteries proviennent de CATL: LFP pour l’EREV et un mix LFP et cellules lithium ternaires pour la BEV. Leapmotor évoque un prix cible d’environ 300 000 yuans, en visant les acheteurs qui scrutent les SUV familiaux électriques à l’esprit haut de gamme. Si ces chiffres se confirment sur route, le D19 a tout pour signer une entrée convaincante dans ce segment.