01:08 12-01-2026

Lamborghini Huracan STO en Verde Hydra: une supercar plus sobre, toujours radicale

Difficile d’imaginer la Lamborghini Huracan STO comme une supercar élégante. Conçue comme une machine de piste homologuée pour la route, au sommet de l’agressivité et du sans-compromis, elle peut pourtant, dans une configuration rare, changer complètement de visage.

Une couleur inattendue pour la STO

L’exemplaire proposé s’affiche en Verde Hydra, un vert profond qui évoque le British Racing Green classique. Pour un modèle généralement choisi dans des teintes tapageuses et très voyantes, ce parti pris semble presque calmement provocateur. Le pack aérodynamique d’usine et les panneaux en carbone restent bien présents, mais l’auto paraît sensiblement plus retenue et plus haut de gamme. Cette configuration baisse le volume du spectacle sans trahir l’intention de la voiture, et elle met mieux en valeur ses lignes.

La mécanique à l’état pur, sans compromis

Sous cette allure réservée, on retrouve le caractère bien connu de la STO. La supercar s’en remet à un V10 atmosphérique de 5,2 litres, donné pour 631 ch et 565 Nm. La puissance passe uniquement aux roues arrière — pas de transmission intégrale —, ce qui souligne sa philosophie de course. Elle abat le 0 à 100 km/h en 3,0 s et pointe à 310 km/h.

Kilométrage, état et prix

Cet exemplaire, millésime 2023, affiche environ 8 000 km. Il conserve ses freins et sa suspension taillés pour la piste, ainsi que ses sièges baquets allégés. Le vendeur en demande 435 980 $, en s’appuyant sur la rareté de la teinte et l’état général de la voiture.