14:39 12-01-2026

Nouveau 4x4 Santana basé sur le BAIC BJ30: capacités off-road, motorisations et prix

Relancée, la marque espagnole Santana étoffe sa gamme de tout‑terrains et prépare son modèle le plus accessible à ce jour. Le nouveau venu reprendra intégralement la base du BAIC BJ30 chinois et vise ceux qui veulent un vrai franchisseur sans faire exploser le budget. L’intention est claire: offrir du solide sans superflu.

Le socle: BAIC BJ30

Le futur tout‑terrain Santana est une version sous licence du BAIC BJ30, long d’environ 4,73 m. Dans les faits, c’est un ensemble déjà familier, commercialisé en Europe sous le nom ICH-X K3. En conservant une plateforme et une carrosserie presque identiques, les coûts restent contenus et la mise sur le marché s’accélère.

Technique et motorisations

Santana n’a pas encore détaillé officiellement la gamme, mais la trajectoire se dessine. Selon les marchés, le véhicule pourrait être proposé en essence, en bicarburation avec équipement gaz, ou en hybride. Ailleurs, le BAIC BJ30 est disponible avec un 1.5 essence de 188 ch, ainsi qu’avec un système hybride affichant 410 ch cumulés et une transmission intégrale. Une configuration à prolongateur d’autonomie, où le moteur thermique sert uniquement de générateur, est aussi envisageable, ce qui pourrait lui valoir un statut d’émissions « Classe 0 ».

Positionnement et portée sur le marché

A. Krivonosov

Par sa géométrie, la nouvelle Santana reste fidèle aux fondamentaux du tout‑terrain: 220 mm de garde au sol, angles d’attaque et de fuite favorables, panoplie complète de modes off-road, différentiel verrouillable et aides électroniques. Dans le même temps, un train arrière multibras la rapproche des SUV modernes. Sur le papier, l’arsenal technique inspire confiance.

Avec un tarif attendu autour de 45 000 euros, elle s’annonce nettement plus accessible que les Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler, Ford Bronco et Mercedes‑Benz Classe G.

Au final, ce SUV Santana ressemble à un retour pragmatique pour la marque. S’appuyer sur une base chinoise, l’associer à une technique d’actualité et à un prix affûté pourrait en faire une alternative convaincante aux icônes plus onéreuses du segment pour ceux qui veulent de vraies capacités sans payer la prime au blason.