23:33 12-01-2026

Subaru lance l’E-Outback et deux autres modèles électriques au Salon de Bruxelles 2026

Le Salon de Bruxelles 2026 a marqué un tournant pour Subaru: la marque a débarqué en Europe avec trois modèles électriques d’un coup, en mettant la nouvelle E-Outback sous les projecteurs. L’esprit Outback reste bien là: un break surélevé, pensé pour l’usage réel, simplement débarrassé de son échappement, selon 32CARS.RU.

Au-delà de la fiche technique, les chiffres sont dans l’air du temps: batterie de 74,7 kWh, deux moteurs pour un total de 280 kW et un 0–100 km/h autour de 4,4 s. L’autonomie WLTP annoncée avoisine 500 km, tandis que la charge rapide de 10 à 80% prend environ une demi-heure, y compris par temps négatif — un détail qui compte pour une voiture de 2026 censée rester crédible toute l’année.

Tout aussi important, Subaru n’a pas renié le caractère du modèle. La transmission intégrale demeure, la garde au sol atteint 210 mm, le Dual X-Mode est de la partie et la capacité de traction va jusqu’à 1,5 tonne. De quoi rappeler que l’appel des chemins fait partie de son ADN. À bord, la marque promet un espace supérieur à celui de la Solterra, et un coffre calibré pour les vrais départs plutôt que pour les podiums de salon.

À ses côtés, le crossover électrique compact Uncharted a fait ses débuts, proposé en versions traction avant (FWD) et transmission intégrale (AWD), avec une autonomie annoncée pouvant atteindre 600 km. La Solterra en millésime MY26 gagne en puissance, accélère plus vite et améliore sa recharge, tout en conservant ses cinq étoiles Euro NCAP.

Dans un marché où beaucoup suivent la même recette, Subaru donne l’impression de transposer ses atouts historiques à l’ère des batteries. Si l’E-Outback offre la même sérénité quand l’asphalte s’interrompt, elle pourrait s’imposer parmi les polyvalentes les plus convaincantes de son segment, sans réclamer d’indulgence sous prétexte qu’elle est électrique.