03:23 18-01-2026

Le marché automobile américain se stratifie : les voitures neuves trop chères

Le marché automobile américain entre dans une phase de stratification marquée. Les marques premium enregistrent des ventes record, tandis que le segment du grand public est sous pression : les voitures neuves deviennent trop chères pour l'acheteur moyen.

Statistiques

Le prix moyen d'une voiture neuve aux États-Unis a dépassé 50 000 dollars, modifiant la perception d'un achat « normal ». Alors qu'un véhicule neuf était autrefois une étape routinière pour les budgets familiaux, il est de plus en plus considéré comme un article de luxe.

Dans ce contexte, les concessionnaires premium rapportent leurs meilleures années, tandis que les concessionnaires généralistes font face à la prudence des acheteurs et à des négociations prolongées sur les mensualités.

Plus cher, plus de ventes

Les données de Kelley Blue Book montrent que plus de voitures à plus de 75 000 dollars sont vendues que de modèles à moins de 30 000 dollars. En novembre, seulement 7 % des ventes américaines concernaient des voitures à moins de 30 000 dollars. Parallèlement, le prix de transaction moyen augmente, atteignant 50 326 dollars en décembre 2025, confirmant une tendance plus large vers les modèles coûteux. Pour soutenir les ventes, les banques prolongent les durées de prêt jusqu'à 84 mois, maintenant les mensualités sous le seuil critique de 1 000 dollars par mois, une somme déjà payée par un acheteur sur cinq.

Les Américains perdent des voitures

Alors que les Américains aisés continuent d'acheter des véhicules grands et coûteux, la classe moyenne est évincée du marché. Cela crée une structure à deux niveaux : le segment premium se développe tandis que le segment du grand public se rétrécit. Ce détail est important car il intensifie les pressions sociales et économiques et soulève des questions sur l'accessibilité future des transports personnels.