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              <news:name>Mitsubishi rappelle 21 584 Delica D:5 après le bug du nouvel écran</news:name>
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              <news:name>BMW change les règles — 120 secondes de vidéo brute peuvent désormais partir au serveur</news:name>
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              <news:name>Renault accélère à Douai et recrute plus de 350 personnes</news:name>
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              <news:name>Toyota Prius refuse de disparaître — le millésime 2027 maintient l’icône hybride en vie</news:name>
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              <news:name>Ford baisse le prix du Bronco Sport 2027 — et retire discrètement des équipements de série</news:name>
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              <news:name>Daihatsu vient de donner à ses voitures les moins chères des yeux qui ne ratent plus les cyclistes</news:name>
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              <news:name>Le pickup électrique low-cost de Slate pourrait devenir un vrai fourgon utilitaire</news:name>
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              <news:name>GM mise gros sur une usine que Trump veut asphyxier de taxes</news:name>
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              <news:name>Le Nissan Frontier disparaît du Brésil après un effondrement des ventes de près de 90%</news:name>
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              <news:name>Kia a discrètement poussé le Sorento PHEV à 288 chevaux sans vraiment augmenter le prix</news:name>
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              <news:name>Honda confirme le prochain Ridgeline, puis arrête sa production avant même de le fabriquer</news:name>
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              <news:name>Lexus corrige enfin le seul vrai reproche que les propriétaires du GX550 lui faisaient</news:name>
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              <news:name>Ford ne confirme rien, mais la Mustang Baja tout-terrain serait toujours bien vivante</news:name>
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              <news:name>Chery lance 70 groupes de concessionnaires dans une course pour une voiture que personne n&#x27;a encore conduite</news:name>
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              <news:name>Chevrolet a refusé de compliquer le nouveau V8 de la Corvette — 535 chevaux et une technologie familière</news:name>
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              <news:name>Buick teste discrètement une berline Electra plus petite que la L7 de 5 032 mm</news:name>
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              <news:name>Porsche cache son futur SUV thermique sous la carrosserie d’un Audi Q5</news:name>
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              <news:name>Volkswagen dévoile enfin le prix de son premier California électrique, et ce n&#x27;est pas donné</news:name>
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              <news:name>La mise à jour à distance de GM a échoué — sept SUV 2025 ne peuvent plus être vendus sans passage en concession</news:name>
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              <news:name>Le Defender électrique attendra deux ans de plus : pourquoi JLR ne se presse pas</news:name>
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              <news:name>GM a enfin trouvé pourquoi le levier des Silverado et Sierra se bloque</news:name>
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              <news:name>Chevrolet change discrètement l&#x27;ADN du Captiva — le Baojun cède la place au Wuling Starlight 560</news:name>
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              <news:name>Dongfeng lance les commandes du VIGO et du MAGE PHEV en Espagne, à partir de 29 990 euros</news:name>
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              <news:name>Ford pourrait ressusciter le nom Excursion pour un immense SUV EREV inédit d&#x27;ici 2029</news:name>
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              <news:name>La M2 n&#x27;a peut-être pas encore livré son dernier secret — une CSL en préparation ?</news:name>
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              <news:name>Toyota s&#x27;offre 60 ans et l&#x27;Europe rafle la mise face aux États-Unis — mais le prix reste un mystère</news:name>
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              <news:name>Oettinger amène enfin ses pièces aéro pour la Golf 8.5 au Japon, et les règles de compatibilité sont strictes</news:name>
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              <news:name>Lamborghini ressuscite un nom vieux de 15 ans, et la livrée ne passe vraiment pas inaperçue</news:name>
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              <news:name>Cette Denza a rechargé plus vite que ce que la borne était censée permettre</news:name>
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              <news:name>Leapmotor emmène la B05 au Brésil, mais refuse encore de la vendre</news:name>
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              <news:name>Nissan abandonne discrètement le cuir sur son volant — et lance deux éditions entièrement noires à la place</news:name>
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              <news:name>Tesla écrase les constructeurs historiques dans le classement numérique Gartner 2026 avec 82,7 %</news:name>
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              <news:name>Opel bouleverse sa propre logique tarifaire avec ce SUV moins cher que la Corsa</news:name>
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              <news:name>Ce risque de foudre, presque personne ne le connaît — quand vraiment débrancher sa voiture électrique</news:name>
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              <news:name>Bugatti met enfin fin à la facture de pneus à 42 000 dollars qui hantait les propriétaires de Veyron depuis 20 ans</news:name>
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              <news:name>Volkswagen dévoile enfin son premier pick-up MQB, et l&#x27;essieu arrière raconte toute l&#x27;histoire</news:name>
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              <news:name>346 000 kilomètres au compteur, et pourtant ce Land Cruiser vaut encore près de 30 000 dollars</news:name>
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              <news:name>Fiat Scinde Une Finition En Deux, Et L&#x27;écart Entre Elles Tient À Presque Rien</news:name>
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              <news:name>Brembo signe son étrier de frein le plus puissant — et c&#x27;est un pick-up qui en hérite, pas une hypercar</news:name>
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              <news:name>Opel vient de rogner 2 750 € sur le prix du Frontera, et personne ne l&#x27;a vu venir</news:name>
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              <news:name>Li Auto casse les prix face à ses propres rivaux — l’i6 grimpe à 720 km d’autonomie pour 35 000 dollars</news:name>
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              <news:name>La Deepal S09 parcourt 310 km sans une goutte d&#x27;essence — le SUV six places dévoilé à Chengdu</news:name>
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              <news:name>Maextro V800 : le MPV chinois à 150 000 $ qui se gare comme une citadine</news:name>
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              <news:name>BMW dévoile enfin le chiffre qui dépasse ses propres promesses — l’iX3 franchit les 919 kilomètres</news:name>
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              <news:name>Cadillac transforme son SUV le plus vendu en hybride rechargeable capable du 0 à 100 en 4,8 secondes</news:name>
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              <news:name>Great Wall transforme sa citadine électrique attachante en petite bête de course</news:name>
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              <news:name>Genesis prépare en secret un GV70 Black – et ce n&#x27;est pas qu&#x27;une question de peinture</news:name>
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              <news:name>Toyota Corolla Touring : 5 changements attendus pour la nouvelle génération</news:name>
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              <news:name>Volvo verrouille une fonction vieille de 50 ans derrière 80 000 couronnes sur l&#x27;EX60</news:name>
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              <news:name>Bugatti chausse une Veyron avec les roues de la Chiron — et ça change tout</news:name>
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              <news:name>Peugeot prouve que le break n&#x27;est pas mort — la 308 SW cache un coffre de 1 634 litres</news:name>
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              <news:name>Tesla a inventé un phare qui s&#x27;adapte à la loi de n&#x27;importe quel pays — avant même que cette loi n&#x27;existe</news:name>
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              <news:name>Citroën ressuscite la teinte la plus populaire du Berlingo — mais seuls 500 acheteurs y auront droit</news:name>
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              <news:name>Personne ne s&#x27;y attend : un pick-up d&#x27;occasion plus récent peut être moins fiable, selon Consumer Reports</news:name>
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              <news:name>La nouvelle Kia Sportage vient de gagner 35 mm — et ce n&#x27;est que la moitié de l&#x27;histoire</news:name>
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              <news:name>Mitsubishi ne partira pas – et le prouve avec un pick-up</news:name>
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              <news:name>Hyundai Kona Electric et Kia Niro EV obtiennent une réparation bien moins chère pour leur pire défaut moteur connu</news:name>
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              <news:name>Une Audi chinoise casse le prix de sa propre cousine allemande de 30 770 euros</news:name>
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            <news:title>Le Deepal G318 s’apprête à recevoir le système de conduite le plus intelligent de Huawei</news:title>
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              <news:name>Rivian confirme enfin son rival de la Model Y pour l&#x27;Europe, mais la date de lancement reste un mystère</news:name>
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              <news:name>Ford dépose un brevet pour une nièche pliable intégrée directement à la benne</news:name>
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              <news:name>Audi refuse encore de laisser mourir son mythique cinq-cylindres</news:name>
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              <news:name>Pony.ai signe déjà plus de robotaxis à l&#x27;étranger qu&#x27;il n&#x27;en fait rouler</news:name>
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              <news:name>Škoda transforme ses voitures électriques en centrale électrique mobile — et en camping gratuit</news:name>
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              <news:name>Bentley empile près de 1 000 couches de bois et de papier dans un habitacle, et ce n’est même pas le plus surprenant</news:name>
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              <news:name>Geely arrête enfin de tourner autour du pot et fixe une date précise pour ses voitures dans les usines Volvo</news:name>
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              <news:name>694 000 km sur la batterie d&#x27;origine : ce qui a vraiment lâché sur cette Tesla Model 3</news:name>
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              <news:name>Seulement 85 exemplaires : ce Compass doré est presque impossible à obtenir</news:name>
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              <news:name>Le Hyundai Ioniq 3 dévoile son prix à 22 495 £ et double la Renault 5</news:name>
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              <news:name>GWM crée la surprise : le Tank 500 reçoit enfin un diesel — mais pas partout</news:name>
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              <news:name>Ce Sprinter aménagé roule sans générateur grâce à 19,2 kWh de batteries</news:name>
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              <news:name>Zeekr s&#x27;apprête à doubler sa gamme en Australie avec les 7GT, 9X et 8X</news:name>
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              <news:name>La Rolls-Royce électrique de 600 chevaux signée Bisimoto refait surface, et les chiffres ne concordent pas</news:name>
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              <news:name>AIR ONE décroche une vraie usine — et ce n&#x27;est pas en Israël</news:name>
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              <news:name>La Tesla Model 3 RWD disparaît soudain jusqu’en 2027, la Premium arrive tout de même cet automne</news:name>
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              <news:name>Deepal confie le cerveau du G318 à Huawei — voici ce qui a changé</news:name>
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              <news:name>Alfa Romeo baisse le prix de la Junior Ibrida Sprint de 5 000 euros jusqu&#x27;au 31 août</news:name>
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              <news:name>Skoda vient de sacrifier 6 200 euros sur son propre Epiq — et la version bon marché n&#x27;est même pas encore là</news:name>
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              <news:name>Un ingénieur Ford affirme que le Power Stroke peut atteindre 1 million de miles</news:name>
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              <news:name>Tesla sacrifie près de 20 % d&#x27;autonomie sur la Model Y pour une version plus puissante</news:name>
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              <news:name>Tesla réclamait 5 000 robotaxis au Nevada — les autorités en ont accordé dix</news:name>
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              <news:name>Une petite entreprise britannique décroche la toute première usine électrique du Qatar</news:name>
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              <news:name>Volées avant même d&#x27;être volées : comment une bande a écoulé 17 voitures de collection à Paris</news:name>
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              <news:name>BMW M refuse d’imiter le grondement du V8 &amp;mdash; voici le son qu’elle prépare pour ses modèles électriques</news:name>
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              <news:name>Fiat déclare la guerre au Toyota Hiace avec un utilitaire que personne n&#x27;attendait au Japon</news:name>
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              <news:name>Volkswagen ressuscite le California électrique — la première annoncée pour le 28 août</news:name>
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              <news:name>Jeep Grand Cherokee 2027 dévoile un Trailhawk de 324 chevaux et de nouvelles finitions</news:name>
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              <news:name>Ford supprime discrètement le 2,7 EcoBoost et ramène le V8 sur les finitions les plus huppées du F-150</news:name>
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              <news:name>Nissan a breveté un système qui fait vibrer vos roues pour vous sauver</news:name>
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              <news:name>Hyundai vient de prouver que ses promesses d&#x27;IA n&#x27;étaient pas que des mots — moins 90 % en 18 jours</news:name>
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              <news:name>Jaguar dévoile enfin l’habitacle du Type 01, divisé en quatre mondes séparés</news:name>
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              <news:name>Rivian pensait avoir réglé le problème des clignotants — raté, et 3 829 électriques de plus en paient le prix</news:name>
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              <news:name>Une pièce Mercedes à 17 dollars a sauvé une McLaren 600LT accidentée en sept jours</news:name>
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              <news:name>Gordon Murray ne montre qu’une ombre, mais la silhouette a déjà vendu la mèche</news:name>
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              <news:name>Ford refuse de prononcer le mot «Focus», mais tout le monde le fait déjà à sa place</news:name>
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              <news:name>Seules deux voitures neuves aux États-Unis proposent encore un lecteur CD d&#x27;origine</news:name>
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              <news:name>SAIC a choisi un terrain juste à côté d&#x27;une base navale espagnole pour sa première usine dans l&#x27;UE</news:name>
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              <news:name>Opel joue gros — le Combo rentre produire en Turquie dès 2026</news:name>
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              <news:name>La future Delica D:6 promet 300 ch et un prix qui grimpe — mais Mitsubishi n&#x27;a encore rien confirmé</news:name>
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              <news:name>Xpeng dévoile enfin les vraies dimensions du G9L, et les chiffres surprennent</news:name>
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              <news:name>Mitsubishi joue cartes sur table — voici déjà officiellement la base du nouveau Pajero</news:name>
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              <news:name>Même moteur hybride, 30 000 euros de plus — voici ce que Lexus fait vraiment payer</news:name>
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              <news:name>Chevrolet rend le Blazer EV bien plus menaçant — une option coûte six fois plus cher qu’une autre</news:name>
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              <news:name>GMC transforme les caméras du Sierra EV en système de sécurité que personne n&#x27;avait vu venir</news:name>
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              <news:name>Vous avez acheté une voiture électrique ? Le chargeur domestique le plus puissant pourrait être inutile</news:name>
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              <news:name>Cette voiture électrique solaire parcourt 20 km et finit la journée avec plus d&#x27;énergie qu&#x27;au départ</news:name>
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              <news:name>Dacia transforme son crossover le moins cher en hybride complet, dès 25 900 euros aux Pays-Bas</news:name>
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              <news:name>BYD supprime trois versions d&#x27;un coup — et l&#x27;entrée de gamme de l&#x27;Atto 2 grimpe de 2 800 euros</news:name>
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              <news:name>Le Wey Lanshan reste au catalogue — le patron de la marque coupe court aux rumeurs</news:name>
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              <news:name>Ford et Lincoln transforment le SUV en guide touristique vocal</news:name>
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              <news:name>Jeep n&#x27;en a construit que 100 — et le modèle anniversaire coûte presque rien de plus</news:name>
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              <news:name>Le best-seller de Volvo va au secours d&#x27;une usine américaine sous-exploitée</news:name>
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              <news:name>Mercedes s&#x27;apprête à offrir enfin la propulsion à la C-Class électrique</news:name>
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              <news:name>Le Nissan Qashqai décroche un record du monde Guinness avec près de 2 000 km sans passer par la pompe</news:name>
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              <news:name>La Toyota bZ prend 80 dollars pour 2027 — et rien d&#x27;autre n&#x27;a bougé</news:name>
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              <news:name>BMW a discrètement transformé l’écran de voitures déjà vendues en panneau Spider-Man</news:name>
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              <news:name>La Chine ne croit plus les pilotes automatiques sur parole, place aux tests</news:name>
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              <news:name>Tesla attaque son propre fournisseur en justice pour récupérer les pièces du Cybertruck avant l’arrêt de la production</news:name>
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              <news:name>La MINI Cooper 2027 prend des selfies des passagers dès qu’elle repère un sourire</news:name>
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              <news:name>Geely casse les prix avec une citadine électrique à 13 990 euros qui semble presque trop belle</news:name>
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              <news:name>Audi vient de déclarer la guerre au gaspillage énergétique — et elle est en train de la gagner</news:name>
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              <news:name>Range Rover vient de créer le Velar que le Japon n&#x27;attendait pas — seulement 120 exemplaires</news:name>
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              <news:name>GM confirme le Chevrolet Cheyenne 2027 au Mexique, mais garde ses V8 secrets</news:name>
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              <news:name>Xiaomi refuse de confier ses portières à l&#x27;électronique, même sans deux batteries</news:name>
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              <news:name>Volkswagen dévoile sa nouvelle électrique — et cache le seul chiffre qui compte</news:name>
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              <news:name>Alpine gèle sa gamme jusqu&#x27;en 2030 — la raison derrière ce choix radical</news:name>
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              <news:name>La Chine va envoyer des robotaxis sans chauffeur au Danemark dès 2027</news:name>
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              <news:name>Personne ne s&#x27;attendait à un Sprinter pareil — Highland Rigs construit un camping-car de ski à 175 000 dollars avec un lit sous le toit</news:name>
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              <news:name>Fiat vient enfin de régler le plus gros défaut de la Topolino — seulement 200 chanceux en profiteront</news:name>
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              <news:name>Nissan transforme son fourgon électrique en camping-car qui se chauffe tout seul pour 89 900 euros</news:name>
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              <news:name>Ferrari crée dix Purosangue pour l&#x27;Amérique, et aucun ne se ressemble</news:name>
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              <news:name>Honda rappelle plus d&#x27;un millier de berlines Accord — la raison est étonnamment minime</news:name>
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              <news:name>Cette VW ID.3 vient de dépasser 220 000 km – et sa batterie refuse de flancher</news:name>
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              <news:name>Mitsuoka vient de dévoiler son prochain roadster — et il ressemble à une Corvette</news:name>
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              <news:name>Pendant que les autres usines ferment, Tesla embauche des milliers de salariés en Allemagne</news:name>
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              <news:name>La Chine envoie soudain des inspecteurs saisir des Nio, Chery et JAC pour des tests secrets</news:name>
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              <news:name>Subaru a discrètement changé le levier de vitesses de la BRZ — et les prix ont grimpé partout</news:name>
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              <news:name>Le Hyundai Tucson Hybrid rate de peu la perfection au grand test des sièges auto</news:name>
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              <news:name>Audi gonfle gratuitement le Q3, et l&#x27;e-hybrid affiche soudain plus de muscle</news:name>
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              <news:name>Volkswagen s’associe à Doraemon pour vendre un van électrique hors de prix aux familles</news:name>
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              <news:name>Personne n&#x27;a demandé le prix d&#x27;un camping-car de rêve pour la famille — voici la réponse à 300 000 dollars</news:name>
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              <news:name>L’Audi Q9 affiche presque le même prix que le BMW X7 — mais le dépasse de 129 millimètres</news:name>
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              <news:name>Shelby ressuscite son pick-up Super Snake Sport de 810 ch — pour la somme rondelette de 115 795 $</news:name>
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              <news:name>Sans volant ni pédales : Zoox, la filiale d&#x27;Amazon, obtient enfin le droit de faire payer ses courses</news:name>
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              <news:name>L’Allemagne s’ouvre entièrement au robotaxi chinois de Momenta, mais sans passagers payants</news:name>
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              <news:name>Bentley fête ses 80 ans à Crewe avec une décapotable que personne d&#x27;autre ne possédera jamais</news:name>
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              <news:name>Le SUV le Plus Vendu des États-Unis Perd Face à son Rival sur la Satisfaction des Propriétaires</news:name>
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              <news:name>Volkswagen déclare la guerre à son propre catalogue de pièces — jusqu&#x27;à 90% de sièges en moins</news:name>
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              <news:name>Vauxhall augmente le prix du Mokka — mais glisse enfin des équipements attendus de série</news:name>
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              <news:name>BMW promettait 805 km d&#x27;autonomie, le Brésil devra se contenter de 235 km de moins</news:name>
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              <news:name>Toyota rappelle 1 199 pick-up Tundra dont les feux de stop peuvent s’éteindre sans prévenir</news:name>
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              <news:name>Personne ne l&#x27;avait vu venir — Honda transforme l&#x27;Insight en SUV électrique fabriqué en Chine</news:name>
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              <news:name>HKS vend enfin séparément son arbre à cames de course pour Skyline GT-R</news:name>
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              <news:name>Trois cylindres et 300 ch — pourquoi ce tremblement au ralenti n’est pas une panne</news:name>
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              <news:name>Subaru trouvait son propre développement ennuyeux et promet trois sportives manuelles d&#x27;ici 2027</news:name>
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              <news:name>Chevrolet remplace déjà l’Equinox EV et ses ventes s’effondrent de 41 %</news:name>
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              <news:name>Ford n’a pas enterré le 1.0 EcoBoost, l’Amérique a perdu ses petites voitures</news:name>
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              <news:name>J.D. Power 2026 — les propriétaires d&#x27;électriques notent leur voiture bien au-dessus des thermiques</news:name>
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              <news:name>Mercedes décapite le Classe G, et le cabriolet arrive avec quatre portes</news:name>
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              <news:name>Cinq Suzuki de série s’installent au bord d’un lac plutôt qu’en salon</news:name>
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              <news:name>Xpeng prépare son premier pick-up à châssis échelle face au Tesla Cybertruck</news:name>
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            <news:title>Citroën vient de surprendre toute la classe des SUV compacts avec une seule idée audacieuse</news:title>
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              <news:name>Les voitures électriques viennent de faire ce que personne n’attendait sur le marché de l’occasion</news:name>
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              <news:name>Volvo vient de retirer un moteur au EX30 Cross Country — et la voiture va pourtant plus loin</news:name>
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              <news:name>La Opel Corsa GSE dévoilée avec 281 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,5 secondes</news:name>
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              <news:name>Hyundai renonce au restylage du Kona — un modèle totalement inédit arrive</news:name>
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              <news:name>Honda l&#x27;a officialisé : le prochain Ridgeline s&#x27;annonce nettement plus brutal</news:name>
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              <news:name>Toyota tourne discrètement la page du restylage classique — le commerce mondial en cause</news:name>
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              <news:name>Avertissement aux propriétaires de Tesla : un radiateur encrassé pourrait grignoter votre autonomie</news:name>
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              <news:name>Volvo promet une journée de travail complète sans la moindre pause recharge</news:name>
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              <news:name>La nouvelle marque de Chery vient d&#x27;expédier près de 1 500 SUV hybrides vers six pays d&#x27;Europe</news:name>
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              <news:name>Rolls-Royce a créé une Ghost aux couleurs de l&#x27;océan, et une deuxième arrive déjà</news:name>
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              <news:name>Route Six transforme un minuscule van Daihatsu en camping-car à deux étages</news:name>
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              <news:name>La France se dit prête pour de vrais véhicules autonomes en 2027, mais recale l&#x27;Autopilot de Tesla</news:name>
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              <news:name>Land Rover a abandonné ce nom — le Freelander 8 vient de montrer pourquoi c&#x27;était une erreur</news:name>
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              <news:name>Subaru dit adieu à l&#x27;actuelle BRZ — et les acheteurs commandent la suivante à l&#x27;aveugle</news:name>
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              <news:name>Ford ne dit encore rien, mais ce prototype du Territory affiche déjà 218 chevaux et une prise</news:name>
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              <news:name>Genesis dévoile le prix de son SUV électrique le plus fou — 86 900 euros aux Pays-Bas</news:name>
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              <news:name>La Lotus Emira 420 Sport s&#x27;approche du territoire de la Porsche 911, avec un simple quatre cylindres</news:name>
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              <news:name>Donkervoort cède enfin et construit sa toute première supercar avec conduite à droite</news:name>
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              <news:name>BMW a enterré la Z4, et un atelier suisse en fait déjà des pièces uniques à plus de 400 chevaux</news:name>
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              <news:name>Genesis avoue enfin que son pari initial a échoué, et mise tout sur 30 concessionnaires d&#x27;ici 2027</news:name>
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              <news:name>Mercedes-Benz enterre discrètement EQ – CLA, GLB et GLC deviennent soudain plus simples</news:name>
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            <news:title>Ce Ford Transit aménagé coûte plus cher à transformer qu&#x27;à acheter, et l&#x27;addition devient vite salée</news:title>
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              <news:name>Dodge annonce la Charger six cylindres la plus puissante avant sa révélation d&#x27;août</news:name>
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              <news:name>Ce Suzuki SJ410 perd son moteur essence et gagne 48 km d’autonomie électrique pour moins de 5 000 dollars</news:name>
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              <news:name>Atlantis a rendu son camping-car 600 kilos plus lourd, et c&#x27;est voulu</news:name>
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              <news:name>Chevrolet a discrètement supprimé le V6 du Blazer — les acheteurs perdent 80 chevaux</news:name>
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              <news:name>Mercedes prend une décision que personne n&#x27;attendait — le nouveau GLA reste en Allemagne, et l&#x27;électrique arrive en premier</news:name>
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              <news:name>Le Kia EV5 perd près de 40% d&#x27;autonomie sur autoroute lors d&#x27;un test norvégien</news:name>
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              <news:name>Renault vient de rendre son hybride 160 ch soudainement irrésistible en Italie</news:name>
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              <news:name>Mitsubishi Fuso atteint son objectif climat avec 14 ans d&#x27;avance — mais il y a un revers</news:name>
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              <news:name>La Hyundai Ioniq 5 frappe fort avec 570 km d&#x27;autonomie et un prix de départ à 42 800 €</news:name>
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              <news:name>Skoda transforme ses voitures électriques en camping-cars grâce à un nouveau mode</news:name>
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              <news:name>Personne ne s&#x27;attendait à 810 chevaux sous le capot d&#x27;un simple pick-up de route</news:name>
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              <news:name>Le patron R&amp;D de Hyundai veut que les N électriques vibrent, rugissent et sonnent faux — exprès</news:name>
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              <news:name>Le Volkswagen Grand California n’a plus besoin de prise, juste du soleil</news:name>
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              <news:name>Ce SUV chinois fait passer le Cupra Formentor VZ pour hors de prix, avec près de 20 000 euros d’écart</news:name>
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              <news:name>Renault transforme le Kangoo en ticket de loterie, et seuls 150 chanceux l’obtiendront</news:name>
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              <news:name>Hennessey a fabriqué un capot moteur en or véritable pour un client, et le directeur du design explique pourquoi cela n’arrivera plus jamais</news:name>
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              <news:name>Les Américains ont élu leur voiture pour la vie, et la Honda Civic bat toutes les sportives du pays</news:name>
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              <news:name>Neuf Conducteurs sur Dix se Sentent en Sécurité, mais les Experts Alertent sur un Excès de Confiance Mortel envers les ADAS</news:name>
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              <news:name>VW « sera probablement racheté » par un constructeur chinois — un économiste de premier plan cite BYD directement</news:name>
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              <news:name>Nissan capitule : les ventes de l&#x27;Altima s&#x27;effondrent de 31,9 % et la Sentra prend le relais</news:name>
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              <news:name>Audi brise enfin son silence de 20 ans — le RS Q5 surpris avec 630 ch hybrides</news:name>
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              <news:name>BMW mise encore sur le diesel grâce à un biocarburant Eni qui réduit le CO2 de près de 80 %</news:name>
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              <news:name>Mitsubishi refuse de laisser mourir sa berline la moins chère, et la Thaïlande vient de le prouver</news:name>
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              <news:name>Audi choisit un sommet écologique pour dévoiler son SUV électrique le plus abouti</news:name>
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              <news:name>BMW flirte encore avec l&#x27;Amérique — la Série 3 Touring pourrait vraiment revenir</news:name>
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              <news:name>Mitsuoka joue encore les provocateurs — le nouveau roadster au look C1 Corvette arrive en novembre</news:name>
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              <news:name>Toyota fête les 60 ans de la Corolla avec un compact soudain plus précieux</news:name>
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              <news:name>Jeep ressuscite un nom des années 1980, et le Wrangler Laredo 2027 prouve qu’il n’aurait jamais dû disparaître</news:name>
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              <news:name>Fisker a fait faillite, mais Comma AI vient de donner à l’Ocean son autopilote manquant</news:name>
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              <news:name>Le patron de BMW M vient de confirmer que la M3 électrique gardera son nom, et c&#x27;est une petite révolution</news:name>
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              <news:name>Suzuki transforme un show-car Monster Hunter en véritable option chez le concessionnaire pour le Jimny</news:name>
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              <news:name>Chery prépare en catimini un rival du Ford Maverick, et le compte à rebours a déjà démarré</news:name>
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              <news:name>Le Renault Scenic restylé surpris en test avec une batterie LFP de 67 kWh et 450 km d’autonomie</news:name>
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              <news:name>Le Jeep Gladiator perd 37 % de sa valeur en cinq ans, et les vrais chiffres sont encore plus compliqués</news:name>
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              <news:name>Stellantis Vient De Créer La Voiture De Sport La Plus Lente Au Monde, Et Les Ados Vont L&#x27;Adorer</news:name>
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              <news:name>ABT a encore construit une RS7 de 1000 chevaux, et le 0 à 100 km/h reste un mystère total</news:name>
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              <news:name>Audi transforme le nouveau Q5 en œuvre d&#x27;art — et personne ne pourra l&#x27;acheter</news:name>
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              <news:name>La Porsche la plus puissante de l&#x27;histoire est un SUV de 1156 ch</news:name>
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              <news:name>Pourquoi la Dacia Sandero reste si bon marché — tout se joue au Maroc</news:name>
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              <news:name>Hyundai et Kia veulent une turbine dans le pare-chocs, et ce n&#x27;est pas si bête</news:name>
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              <news:name>Chevrolet gèle le prix du Blazer EV pour 2027 — et glisse un grand changement au passage</news:name>
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              <news:name>Un GMC Sierra 1500 de cinq ans perd jusqu&#x27;à 43 % — mais il y a un hic</news:name>
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              <news:name>Mercedes libère enfin la ventilation des sièges du GLC EQ, mais il y a un piège</news:name>
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              <news:name>Renault baisse le prix du Kwid là où ça compte – et oublie la révolution</news:name>
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              <news:name>Fiat donne du cran tout-terrain à un modeste monospace — le Doblo Oceano Blu</news:name>
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              <news:name>Deux SUV blancs sur la même base — Lexus GX 550 et Land Cruiser deviennent méchants sans excès</news:name>
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              <news:name>Ford Mustang GTD passe au bleu d’époque — et devient enfin un vrai one-of-one</news:name>
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              <news:name>Bugatti referme le chapitre W16 — la Mistral est la toute dernière</news:name>
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              <news:name>Nissan veut casser le prix des VE — solaire, V2G et IA dans un seul projet</news:name>
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              <news:name>Geely E2 débarque aux Pays-Bas — VW ID. Polo et Renault 5 ont du souci à se faire</news:name>
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              <news:name>BYD débarque à Goodwood 2026 avec huit premières et un stand record</news:name>
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              <news:name>Lexus RZ600e F SPORT Performance — 426 ch, carbone et réservé au Japon</news:name>
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              <news:name>Le MG HS semblait être une affaire — Green NCAP vient de tout fracasser</news:name>
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              <news:name>La Corvette ZR1X réécrit tout — 0 à 97 km/h en 1,8 seconde, désolée Bugatti</news:name>
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              <news:name>Mercedes-Benz GLC face au BMW X3 — le duel 2026 devient inconfortablement serré</news:name>
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              <news:name>La voiture électrique en prise de courant — le test ADAC met le doigt sur un détail gênant</news:name>
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              <news:name>L’Allemagne réécrit les règles d’homologation des voitures autonomes — et tout s’est joué à Berlin</news:name>
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              <news:name>Lepas L8 casse les prix du SUV premium — l’Audi Q5 chinois débarque en Europe</news:name>
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              <news:name>Le Subaru le plus fiable de 2026 n&#x27;est ni le plus récent ni le plus cher</news:name>
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              <news:name>La meilleure Jaguar neuve n’est pas une Jaguar — c’est une V12 italienne à 498 000 €</news:name>
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              <news:name>Cupra passe à l’obscurité — Tavascan Black Edition débarque, et ça change tout</news:name>
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              <news:name>Koenigsegg Jesko Absolut réécrit l’histoire — 305 km/h sur le quart de mille, sans clé</news:name>
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              <news:name>Porsche ne touche presque pas au Cayenne — mais prépare un second restylage capital</news:name>
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              <news:name>Subaru a misé sur son plus petit SUV — le Rex Z HYBRID pulvérise le record de consommation</news:name>
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              <news:name>Ferrari Luce — la première Ferrari électrique conçue pour survivre à sa batterie</news:name>
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