22:57 19-02-2026
Ionity bemutatta az első 600 kW-os töltőállomását Európában
Az Ionity bemutatta első, jármüvenként akár 600 kW teljesítményt is képes leadó töltőállomását Európában. Az A7-es autópálya melletti Sorgues-i telephelyen, amely Európa egyik legforgalmasabb útvonalán található, az Alpitronic új HYC1000 rendszere került beüzemelésre. Ez a megoldás egy központi, 1000 kW-os modulból áll, amely dinamikusan osztja szét a teljesítményt hat töltőpont között a pillanatnyi igények alapján. Ha csak egy autó van csatlakoztatva, az akár a teljes, 600 kW-os csúcsteljesítményt is igénybe veheti. Ez elméletileg akár 300 kilométeres hatótávot is jelenthet 8 percen belül, feltéve, hogy az adott modell képes ilyen magas teljesítményű töltésre.
A technológia már nem csak tesztelési fázisban van – a prototípusoktól eljutott egy teljes értékű, üzemszerűen működő kereskedelmi állomásig. Az indítás egybeesik az Ionity új mérföldkövével: elérték a 6000 nagy teljesítményű töltőpontot Európában. A Volkswagen Csoport, a BMW, a Daimler, a Ford, később pedig a Hyundai-KIA által létrehozott konzorcium célja, hogy megtartsa pozícióját a legnagyobb prémium töltőhálózatként.
Az árazás továbbra is elkülönül a szélesebb piacétól. Előfizetés nélkül a kWh költsége körülbelül 0,66 euró, míg az Ionity Power előfizetéssel ez 0,37 euróra csökken. Átlagos 16 kWh/100 km-es fogyasztás mellett ez 5,92 és 10,56 euró közötti összeget jelent minden száz kilométerre.
Bár csak néhány jelenlegi modell, mint például a Lotus Emeya, az Xpeng G9 és G6, a Porsche Macan EV és az Audi Q6 e-tron képes kihasználni a teljes 600 kW-ot, az Ionity a jövő generációs elektromos járművekre számít. Az olyan közelgő modellek, mint az új BMW iX3 és a Mercedes GLC Electric várhatóan akár 400 kW körüli csúcsteljesítményű töltést is támogatnak majd.
A piac felgyorsul: a kínai Xpeng gyártó saját, 1000 kW-os állomásokból álló hálózat kiépítését tervezi 2026 végéig. Ez a növekvő verseny a töltőinfrastruktúrában valószínűleg további teljesítménynövekedést és esetleg alacsonyabb töltési költségeket hoz majd magával az évek során.