08:25 20-02-2026

Plug-in hibrid autók valós üzemanyag-fogyasztása: a hirdetett adatok és a tények

A plug-in hibrid autók továbbra is kaphatók lesznek az Egyesült Királyságban 2035-ig, de hírnevük, mint rendkívül gazdaságos járművek, komoly kérdőjelek elé került. Németország Fraunhofer Intézetének legfrissebb adatai szerint a 2021 és 2023 között gyártott hibrid autók valós üzemanyag-fogyasztása jelentősen eltér a tanúsított adatoktól.

A gyártók azt állították, hogy ezek a hibrid járművek mindössze 1–2 litert fogyasztanak 100 kilométeren, mivel nagyban támaszkodnak az elektromos üzemmódra. Egy tanulmány, amely a vezetési mintákat és a hajtáslánc működését figyelte, azonban átlagosan körülbelül 6 literes fogyasztást mutat ki 100 kilométeren – ez háromszor magasabb, mint amit ígértek. Ez a különbség abból adódik, hogy a belső égésű motor sokkal gyakrabban kapcsol be, mint amit a WLTP tesztelési módszertan feltételez.

Még elektromos üzemmódban is több üzemanyagot használnak a hibrid autók, mint várták volna: a rendszer gyakran beindítja a motort a hőmérséklet fenntartása, az akkumulátor feltöltése vagy a tartalék energia biztosítása érdekében. Ennek eredményeként a plug-in hibridek a valóságban kevésbé hatékonyak lehetnek, mint amit az autógyártók hirdetnek.

A tesztekben a legrosszabbul teljesítő modellek 7 litertel többet fogyasztottak 100 kilométeren, mint a szegmens legjobbjai. A gyártók a hivatalos mérések pontosságára hivatkoznak, valamint olyan tényezők befolyására, mint a vezetési stílus, az útvonalak és az éghajlat.

A kritikák ellenére az Egyesült Királyság hibrid piaca növekszik: januárban 18 557 járművet jegyeztek be, ami 47,3%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Sok sofőr számára a hibrid autók átmeneti megoldást jelentenek, mielőtt teljesen elektromos járművekre váltanának, bár a kutatási adatok újraértékelésre késztetik az elvárásokat ebben az osztályban.