10:24 03-05-2026

III. Károly páncélozott BMW-je: VR9-es védelem

III. Károly legutóbbi washingtoni útja nemcsak diplomáciai és protokolláris esemény volt. Az éber autósfigyelők gyorsan kiszúrták a konvojban a fekete, európai rendszámú BMW 7-est – egy félreérthetetlen BMW 760i xDrive Protection VR9-et, ami feltűnően nem amerikai specifikációjú.

Aligha véletlen, hogy pontosan ugyanez a jármű tűnt fel Bermudán is, az amerikai programot követően – Károly ugyanis oda utazott tovább. Az ilyen magas rangú védett személyek esetében bevett szokás, hogy a bevált páncélozott autók a gazdájukkal együtt kelnek útra, bárhová is megy.

A 760i Protection nem egy utólag megerősített 7-es BMW. A dingolfingi üzemben egy saját gyártósoron készül, ahol a Protection Core elnevezésű koncepció szerint minden a páncélozott acél utascella köré épül fel, nem pedig meglévő karosszériára csavarozzák a védelmet.

A kocsi a német VPAM szabvány szerinti VR9-es védettségi szintet kapta. A karosszéria könnyedén visszaveri a 7,62×51 mm-es NATO páncéltörő lövedékeket, az üvegek pedig még magasabb, VPAM 10-es osztályúak, így egy 7,62×54R mesterlövész lőszert is felfognak. A padló és a tető úgy van kialakítva, hogy több kézigránát robbanását is kibírja. Kérésre jár hozzá oxigénellátó rendszer vegyi támadások esetére, és levehető kék vészvillogók is rendelhetők, amelyeket diszkréten a hűtőrács mögé rejtenek.

A rengeteg páncél komoly súlyt is hoz magával: a mérleg közel 4 tonnát, pontosan 3 965 kg-ot mutat, ami egy hétköznapi luxus szedán duplája. Mozgatásáról egy 4,4 literes, ikerturbós V8-as gondoskodik, 530 lóerővel és 750 Nm nyomatékkal. A százas sprint 6,6 másodperc, a legnagyobb tempó pedig 210 km/óránál elektronikus határba ütközik. Egy védett autó esetében nem a végsebesség a lényeg, hanem hogy szükség esetén gyorsan ki lehessen törni a veszélyzónából.

Vannak olyan megoldások, amelyek egy normál autóban furcsának hatnának. A speciális Michelin defekttűrő abroncsok légnyomás nélkül is továbbviszik a kocsit. Az ajtókból vészkijárat válhat, és belülről automatikusan behúzódnak – a közel 8 centiméter vastag páncélüveg ugyanis rendkívül nehézzé teszi őket.

Információk szerint az uralkodó egy BMW i7 M70 xDrive elektromos változatát is használhatja, nagy valószínűséggel ugyanilyen Protection felszereltséggel. Ez a verzió nehezebb és lomhább, 9 másodperc körül futja a 0–100-at, cserébe körülbelül 380 kilométeres hatótávval büszkélkedhet. Annak a királynak, aki évek óta rendszeresen felemeli a szavát környezetvédelmi kérdésekben, egy páncélozott villanyautó több mint egyszerű közlekedési eszköz – visszafogott politikai állásfoglalás.