Felfrissített M5 és első elektromos M3: a BMW sportlimuzinok új generációja
A BMW két új sportlimuzin változatot tesztel a Nürburgringen: jön a frissített plug-in hibrid M5 és az első teljesen elektromos M3. Bemutatkozás 2027-ben.
A BMW sportlimuzinok két új változatát teszteli a Nürburgringen: jön a frissített M5 és az első teljesen elektromos M3. Mindkettő 2027-ben debütál.
Az elektromos M3 lesz az M részleg első olyan nagy teljesítményű modellje, amelyben nem dolgozik belső égésű motor. Az új M5 ezzel szemben megtartja a plug-in hibrid V8-ast, de alapos ráncfelvarráson esik át.
A prototípusokon már felfedezhető a Neue Klasse formanyelve. Az álcázás ellenére látszik a vesehűtőrács vízszintes kialakítása és a dupla fényszórók új változata. Az M5 orrán kevesebb a takarás, így a lökhárító nagy légbeömlői is jól kivehetők.
Hátul mindkét autó teljes szélességű hátsó lámpát kap – hasonló megoldást már látni az új i3-on, valamint a frissített 7-es sorozaton és i7-en.
Az utastérben is a BMW legfrissebb koncepcióját várhatjuk: nagy központi kijelzőt, vetítést a szélvédő alján, és a hagyományos iDrive-vezérlő eltűnését. Az M5 ráadásul a 7-es sorozathoz hasonló utasoldali kijelzőt is kaphat.
A BMW tervei szerint az elektromos M3-at egy évvel később egy benzines, soros hathengeres M3 követi. Aki 2026-tól sportautóban gondolkodik, annak érdemes tudnia, hogy az M-kínálat átmeneti időszakon megy keresztül: elektromos, hibrid és benzines verziók párhuzamosan lesznek elérhetők.