08:51 18-05-2026

Gyorsabb Actually Smart Summon: Tesla FSD V14.3.3 újításai

A Tesla megkezdte az FSD V14.3.3 verzió bevezetését, amelynek egyik legfontosabb újítása az Actually Smart Summon funkciót érinti. A parkolóhívás sebessége mostantól 13 km/h-ra nőtt a korábbi 10 km/h-ról. Papíron ez mindössze 3 km/h-s növekedés, ám ez 33 százalékos javulást jelent.

Az Actually Smart Summon lehetővé teszi, hogy az autó önállóan odaguruljon a tulajdonosához a parkolóban, vagy egy, az alkalmazásban kijelölt helyre. A probléma eddig a sebesség volt: 6 mph-nál a Tesla olyan lassan mozgott, hogy sokszor egyszerűbb volt odasétálni. Zsúfolt áruházi parkolókban ez a türelmetlenség más vezetőket is bosszantott.

Most egy 61 méteres szakaszt körülbelül 17 másodperc alatt tesz meg az autó a korábbi 23 másodperc helyett. Ez persze nem varázsolja a Smart Summont teljes értékű automatikus parkoló funkcióvá, de a valós használat során kevésbé esetlen a művelet.

A sebességnövekedés az FSD V14.3 frissítéseihez kapcsolódik. A Tesla az MLIR segítségével dolgozta át az AI fordítót, ami 20 százalékkal gyorsabb reakcióidőt eredményezett. A V14.3.2-ben a vállalat egyetlen architektúrába olvasztotta a felhasználói FSD, a Robotaxi és a Summon AI-modelljét. A forrás szerint ez tette lehetővé a sebességkorlát emelését.

Van azonban egy fontos korlátozás: a sebességnövekedés csak az AI4-es, azaz Hardware 4-es autók esetében érhető el. A HW3-mal rendelkező Tesla-tulajdonosok ebben a frissítésben nem kapják meg a magasabb határértéket. Számukra a cég a V14 egy könnyített változatát ígéri, de az időzítés egyelőre bizonytalan.

A frissítés körülbelül hat héttel azután érkezik, hogy az NHTSA lezárta az Actually Smart Summonnal kapcsolatos vizsgálatát. Az ügynökség 159 incidens áttekintése után nem talált sérüléseket vagy haláleseteket; a károk többnyire kisebbek voltak – kapuk, szomszédos autók, bóják. A Tesla OTA-frissítésekkel orvosolta a problémákat, nem volt szükség visszahívásra.

Az FSD V14.3.3 egy megszakítás nélkül megtett mérföldszámlálót is bevezet. Ez mutatja, hány mérföldet tett meg az autó az FSD-n anélkül, hogy a vezető beavatkozott volna, és nullázódik, amikor a vezető átveszi az irányítást. Ezzel a Tesla egyértelműen játékosabbá akarja tenni az autopilot használatát, de a tulajdonosok számára továbbra is a legfontosabb kérdés, hogy milyen gyorsan fejlődnek a funkciók az adott hardveren.