21:14 26-05-2026

A BYD God’s Eye vezetőtámogató rendszer a kompakt modellekben

A BYD God’s Eye vezetőtámogató rendszere a baleseteket hatodára, a parkolási karcolásokat ötvenedére csökkenti. Május 28-án új stratégia.

BYD szinte teljes modellkínálatában bevezeti a God’s Eye vezetőtámogató rendszert. A technológia ma már nemcsak a drága modellek kiváltsága, hanem a kompakt Seagullban is elérhető, amely egyes piacokon Dolphin Surf néven fut.

A God’s Eye család három változatból áll – A, B és C –, amelyek a felső-, közép- és belépőkategóriás autókat célozzák. A BYD szerint az asszisztenseket már több mint 60 modellbe építették be, beleértve a saját márkájú modelleket, valamint a Denza, a Fang Cheng Bao és a Yangwang típusokat is. Összesen közel 3 millió járművet szereltek fel a rendszerrel.

A vállalat állítása szerint a God’s Eye használata a súlyos balesetek gyakoriságát az emberi irányításhoz képest a hatodára csökkenti. A parkolássegítő pedig a kisebb ütközések és karcolások számát az átlagos arány ötvenedére mérsékli.

Yang Dongsheng alelnök elmondta, hogy a második szintű vezetőtámogató rendszerek ma már a BYD szinte valamennyi személyautójában elérhetők. Az aktiválási arány meghaladja az 50 százalékot, a parkolássegítőt pedig az esetek 86 százalékában használják a tulajdonosok.

Május 28-án a BYD új intelligens vezetési stratégiát mutat be, amelyben várhatóan a God’s Eye frissített változata is szerepel. A 2026-os modellév közeledtével ezek a rendszerek a kínai piac kulcsfontosságú versenyterületévé válnak.