11:04 29-05-2026

Rendelhető a Mercedes-AMG GLE 53 és a hibrid változat

Megnyílt a rendelés a Mercedes-AMG GLE 53 és GLE 53 HYBRID modellekre. A hibrid változat 585 lóerős, 90 km elektromos hatótávval. Árak 120 eurótól indulnak.

Megnyitotta a rendelési lehetőséget a Mercedes-AMG az új GLE 53 4MATIC+ és GLE 53 HYBRID 4MATIC+ modellekre. A vásárlók a márka közleménye szerint a kereskedésekben vagy online is leadhatják megrendelésüket.

Németországban a GLE 53 4MATIC+ SUV kivitel alapára 120 047 euró, a kupé változat 126 372 euróról indul. A Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV változata 128 781 eurótól, kupéja pedig 135 106 eurótól kapható.

A legjelentősebb műszaki újítás az átdolgozott 3,0 literes soros hathengeres motor. Új hengerfej, átalakított szívó- és kipufogócsonkok, friss vezérműtengely, új szívórendszer és továbbfejlesztett töltőlevegő-hűtő jellemzi. A tisztán benzines változat 48 voltos rendszerrel 449 lóerős és 600 Nm nyomatékú. Az integrált indítógenerátor átmenetileg plusz 23 lóerőt és 205 Nm-t ad hozzá. A 0-100 km/h-s gyorsulás 4,9 másodperc, a végsebesség elektronikusan korlátozott 250 km/h-ra.

A GLE 53 HYBRID 4MATIC+ lényegesen erősebb. Itt a benzines motort egy 184 lóerős elektromotor egészíti ki, így a rendszerteljesítmény 585 lóerő és 750 Nm. A hibrid crossover 4,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, ami 0,2 másodperccel jobb az elődjénél. Tisztán elektromos módban 140 km/h-ig képes haladni, a WLTP szerinti elektromos hatótáv az SUV esetén 88-91 km, a kupénál 90-93 km.

Érdemes egy fontos fenntartást tenni az üzemanyag-fogyasztást illetően. A hibrid hivatalos fogyasztása 4,2-3,8 l/100 km és 22,6-22,1 kWh/100 km, ám ha az akkumulátor lemerül, a benzines fogyasztás 10,9-10,4 l/100 km-re ugrik. Vagyis ennek a verziónak a hatékonysága erősen függ a rendszeres töltéstől.

Külsőre az új GLE 53 modellek átdolgozott AMG hűtőrácskal, új légbeömlőkkel, frissített LED fényszórókkal, csillagmintás hátsó lámpákkal és a márkára jellemző AMG kipufogórendszerrel tűnnek ki. Az alapfelszereltség része az AMG RIDE CONTROL+ légrugózás adaptív lengéscsillapítókkal. A 48 voltos verzióhoz opcionálisan kérhető az AMG ACTIVE RIDE CONTROL, amely aktívan gátolja a karosszéria dőlést.