Egy 2,5 millió dolláros elektromos hiperautóval szelte át Európát — pusztán azért, mert megtehette
Chris Brown brit felfedező Rimac Neverával vágott neki 2700 kilométernek Yorkshire-től Horvátországig. Négy nap, hét ország, és egy elektromos hiperautó, amely megtagadja, hogy az legyen.
A Rimac Neveráról aligha gondolja bárki, hogy olyan autó, amellyel tényleg el lehet menni valahova. Versényfegyver, rekordlövedék, zárt aszfaltra készült játék. Legalábbis a közkeletű elképzelés ez. A brit vállalkozó, világjáró és felfedező Chris Brown ezzel nem ért egyet — és most épp 2700 kilométert tett meg elektromos hiperautójával North Yorkshire-től a horvát Trogir városkájáig. Közel 2000 lóerő, mint kiderül, kitűnően megfér egy hétköznapi úttal.
Indulás: május 28., Harrogate. Brown a Le Shuttle-lel kelt át a La Manche csatornán, az első éjszakát Brüsszel közelében töltötte, majd megtagadta, hogy az autopályán maradjon. Saját koordináti szerint húzta meg az útvonalat: Belgium és Luxemburg nemzeti megközelíthetetlenségi pontjai — a határokon belül a tengertől legtávolabbi pontok. Aztáán Bajorország, a középkori falakkal övelt Rothenburg ob der Tauber, München, Ausztria, Szlovénia alpi folyosói és egy éjszaka a Bled-tónál. A negyedik napon a Nevera már Horvátországon szelt át, elhagyta Zágrábot — a Rimac szülővárosát — és lefelé tartott a dalmát partvidék felé. Trogirba a Trailblazer Tour rajtára pontosan érkezett.
Ez a földrajzi szélsőségek iránti megszállottág nem véletlen. Brown az Eight Poles Project-en dolgozik — arra törekszik, hogy a történelem első embere legyen, aki a Föld mind a nyolc megközelíthetetlenségi pólusát felkeresi. Hét már kipipálva: Észak- és Dél-Amerika, Afrika, Ausztrália, Antarktisz, a Point Nemo a Déli-Csendes-óceánon és a sarkvidék északi megközelíthetetlenségi pólusa. Ehhez képest a belga és luxemburgi kerülők bemelegítésnek számítanak.
Papiron a Nevera bármi másnak néz ki, csak nem túraautónak. Négy elektromos motor 1914 LE-t és 2340 Nm-t ad le, a 0–100 km/h gyorsulást 1,81 másodperc alatt intézi, a végsebesség 412 km/h. Induló ár: 2,5 millió dollár. A élesebb változat, a Nevera R még ijesztőbb: 2107 LE, 1,72 másodperc 100 km/h-ig és 430 km/h végsebesség. Egy gép a fizika törvényeivel való vitához, nem egy tengerparti kiránduláshoz.
A hosszú út azonban az autó másik arcát hozta felszínre. Brown a Neverát tágasnak, csendesnek, kényelmesnek — és a hosszú távokon valóban kezelhetőnek írja le.
„Messze nem volt annyi időm a Nevera komoly vezetésére, amennyit szerettem volna. Amikor megérkezett a meghívás, hogy csatlakozzam a csapathoz Horvátországban, azonnal megragadtam a lehetőséget, hogy néhány ezer kilométert tölthessek a kormánánál. Ez a négy nap csak megerősítette, amit már tudtam: ez az autó rendkívüli teljesítmény. Tágas, csendes, kényelmes, töltések között száz kilométerek — minden, ami egy hosszú úthoz kell — és közben mégis ott van benne egy igazi hiperautó izgalma. Az egyik legemlékezetesebb utam volt.”
A 120 kWh-s akkumulátor mintegy 490 km WLTP-hatotávot ad, és a 0–80 %-os töltés mindössze 19 perc alatt befejeződik egy 500 kW-os töltőn. Brown az úton az IONITY-hálózatra támaszkodott: minden Nevera tulajdonosa nyolc év korlátlan ingyenes töltést kap 24 európai országban. Ilyen feltételekkel a hiperautó és a grand tourer közötti határvonal elkezd elmosódni.
A Rimac számára ez a történet többet ér bármilyen reklámkampánánál. Az alapító Mate Rimac az első naptól ugyanazt mondja: a Nevera Hyper GT-nek készült, nem pusztán versenypályára. Most ez az ígéret nem egy sajtóteremben kávé és diák mellett dőlt el, hanem valódi határokon, valódi töltőkön és valódi európai autópályákon.
Trogirban az utazás nem ér véget — egy új fejezete kezdődik. Brown csatlakozik a Rimac Trailblazer Tour második éves kiadásához. Tavaly a rendezvény kilenc Neverát gyűjötött össze egy négynapos útra Horvátország változatos tájain át, az utolsó állomás a pulai római amfiteátrum volt. Hogy az idei kiadás mit hoz, hamarosan megtudjuk.
A legmeglepőbb ebben az útban nem a sebesség. Még csak nem is a táávolság. A Nevera ritka hiperautónak bizonyult: nem kell mutogatni. Vele tényleg el lehet menni valahova.
Chris Brown utazásait honlapjain követheted: inaccessibility.net és brown.co.uk.