14:49 03-06-2026

A Kia keményen nekiállt a Sportage-nek, és a számok igazat adnak neki

Ez nem facelift, ez egy kiáltvány. Új felszereltségi szintek, élesebb dizájn, erősebb hibridek és technológiával telezsúfolt utastér.

A Kia nem csak felfrissítette a Sportage-t — a crossover valószínűleg a legírtózatosabb frissítést kapta az ötödik generáció bevezetése óta. A 2026-os modellév új stilisztikával, modernizalt utastérrel és bővített, benzines, hibrid és plug-in hibrid hajtásokat felölelő kínálattal érkezik az amerikai piacra. És úgy tűnik, ez csak a kezdet.

Kívülről a Sportage határozottan a Kia jelenlegi dizájn-nyelvéhez közelít. Új lökéshárítók, újratervezett világítás, borostyán színű Star Map nappali menetfények és friss felni-opciók — a SUV egyszerűen feszesebbnek és modernebbnek tűnik.

Az igazi forradalom a belsőben rejtőzik. A vezető előtt egy pár 12,3 colos (körülbelül 31 cm) ívelt kijelző, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, „over-the-air” frissítések és digitális okostelefon-kulcs. Ráadásul egy 10 colos head-up display (körülbelül 25 cm) — de csak a HEV és PHEV változatokban.

A hibridek megerősödtek. A Sportage HEV 1,6 literes turbójával és elektromos motorjával most 232 LE-t ad le — öt lóval többet, mint korábban. A plug-in PHEV még tovább megy: 268 LE, plusz 7. A 2,5 literes szívó motorral szerelt benzines verzió megtartja a 187 LE-jét. A vontatási kapacitás a hibrideknél körülbelül 907 kg, a benzines változatoknál körülbelül 1134 kg.

Először kap a Sportage HEV S és X–Line felszereltségi szinteket. Az X–Line még egy lépéssel tovább megy: összkerék-hajtás, Snow, Mud és Sand terepmódok, körülbelül 211 mm-es hasköz, 19 colos felnik és félreérthetetlen off-road stilisztika.

A vezetést segítő rendszerek is feljebb léptek. A crossover megkapja a frissített Highway Driving Assist 2-t, az első, oldalsó és hátsó akadályfigyelmeztetéseket, valamint a kezét a kormányon tartó ellenőrző rendszert. Papíron szárazon hangzik — az úton teljesen meg tudja változtatni a vezetési érzést.