A Rolls-Royce előásott egy 120 éves versenytrténelmet, és egyetlen Ghostba csomagolta
Az egyetlen példányban készült Black Badge Ghost Tourist Trophy az 1906-os Man-szigeti győzelmet ünnepli, az eredeti versenyautó alvázszáma a szellőzők alá rejtve.
A Rolls-Royce egyetlen példányban építette meg a Black Badge Ghost Tourist Trophyt — és az apropo nem akármilyen évforduló, hanem egy nagyon konkrét dátum. 120 évvel ezelőtt Charles Rolls megnyerte az Isle of Man Tourist Trophyt egy Light 20 H.P. voljánál. Ma a TT mozaikszó azonnal motorokat juttat eszbe, de a XX. század elején ugyanazon a pályán autók küzdöttek. És a Rolls-Royce egyik alapítója ott volt a győztesek között.
A karosszéria Emerald Green színben pompázik — az eredeti versenyautó színének modern olvasata. Az oldalán vékony Ghost White csík fut, amelybe egy parnyi 4-es számot rejtettek: a történelmi autó rajtszáma.
Az utastér fekete és kar amell barna bőr kombinációja. A barna szín az ülésbetétekre, a szélezésre, a tűzésekre és a szőnyegekre került. A hátsó ülésekbe hmezték a Man-sziget körvonalát. És utána jönnek azok a részletek, amelyeket csak a legobsessziósabb tulajdonos vesz észre: minden kerek szellőző alsó oldalára felvésték a történelmi versenyautó rendszámát, alvázszámát és a Short Highroads Course koordinátáit.
Műszakilag — semmi meglepetés. A motorháztető alatt az ismert 6,75 lite res biturbo V12 dolgozik, 592 LE-vel és 899 Nm-rel, 8 fokozatú automata váltóval párosítva. Az összkerékhajtás alapfelszereltség. Klasszikus értelemben vett Sport üzemmód nincs, de a váltókaron lévő Low gomb élesíti a váltó és a gázpedál reakcióit.
Az árat a Rolls-Royce szokás szerint nem hó zta nyilvánosságra. Egy hétköznapi Black Badge Ghost Nagy-Britanniában körülbelül 325 ezer fontnal indul, egy one-off megrendelésért pedig jóval többet kérnek. És nem a teljesítményért fizetnek — abból nincs semmivel sem több. A történetért fizetnek. És történetet úgy csomagolni, mint a Rolls-Royce, senki nem tud.