A Volvo a hatjegyű tartományba lökte villany-zászlóshajóját, és olyan, mintha jó vétel volna
Az új Ultra Executive Edition Bowers & Wilkins audióval, légrugózással és 22 collos kerekekkel koronázza meg az EX90 kínálatát. Az árcédula mögötti trükk agyafúrt.
A Volvo úgy döntött, hogy zászlóshajó elektromos crossoverjének, az EX90-nek át kell törnie a 100 000 eurós pszichológiai falat. És át is törte — az új Ultra Executive Edition a meglévő Ultra szintje fölé kerül, és kizárólag a két legdurvább hajtáslánccal rendelhető.
A választás egyszerre egyszerű és fájdalmas a pénztárcának: Twin Motor 456 LE-vel vagy Twin Motor Performance 680 LE-vel. Az Ultra alapfelszereltségéhez a svédek hozzátették a Bowers & Wilkins audiórendszert, a légrugózást, a 22 collos könnyűfém kerekeket, a Nappa bőr kárpitot és az első ülések szellőzését.
Az ár? A Twin Motor Ultra Executive Edition 102 995 eurótól indul. A Twin Motor Performance — legalább 108 495 eurótól. A normál Ultrához képesti feljáratlan mindössze 3 500 euró, és itt bújik meg az igazi trükk: ha ugyanezeket az opciókat külön-külön rendelné meg a vásárló, a csomag 8 400 euróba kerülne. Más szóval a Volvo közel ötézer eurós kedvezménnyel adja a luxust.
Miközben a rivaliák árakat vágnak és a tömegvásárlót hajkúrszák, a svédek az ellenkező irányba mennek — felfelé. Az EX90 távolodik a családi crossover bélyegtől, és közeledik a statustárgy kategóriájához. És ennek a frissítésnek a logikája alapján ez még csak a kezdet.