Több mint egymillió Jeep parkolva is lángra kaphat — a javítás pedig még sehol
A Stellantis az év egyik legnagyobb visszahívását indította el. Az ok? Egy elektromos hiba, ami akár parkoló autót is lángba boríthat.
A Stellantis az év egyik legaggasztóbb visszahívását jelentette be. A kampány több mint 1,3 millió 2021–2025-ös modellévű Jeep Wranglert és Gladiatort érint, és a tulajdonosoknak a világ minden táján máris azt javasolják, hogy épületektől és más autóktól jól elhatárolva parkoljanak.
A bűnös? Az elektrohidraulikus szervószivattyú vezetékában lévő elektromos csatlakozás. Ha a hiba előjön, az egység túlhevszík — és minden mellette levő gyúlékeny anyag lángra kaphat. A legrosszabb az egészben: az autónak nem is kell mozognia. Tűz ütött ki egy leállított, kikapcsolt gyújtású Jeepben is.
A földrajzi kép zürzavaros. Az Egyesült Államokra közel 1,08 millió autó esik. Mintegy 106 ezer jármű van Kanadában, 23 ezer Mexikóban, és további körülbelül 125 ezer más piacokon. A Stellantis egy lehetséges sérülésről számol be — a hibához kötött baleset és halálos áldozat a cég szerint nincs.
Mit fognak csinálni a márkakereskedések? Autótól függ. Néhány Jeepnél csak a vezetékeket vizsgálják át, másoknal teljes kábelköteget cserélnek, és vannak olyan példányok, ahol magát az elektrohidraulikus szervószivattyút is kicserélik. A végleges szerviz megoldást a Stellantis legkésőbb júliusra ígéri.
A Wrangler és a Gladiator számára ez a visszahívás a legérzékenyebb pontot találja el. Ezeket az autókat tartósságuk és a motorház alatti mechanika iránti egyenes bizalom miatt veszik. És most itt a paradoxon: az a terepjáró, amellyel habozs nélkül merülsz a sárba, hirtelen olyan autóvá válik, amit nem mersz a saját felhajtódba kitételezni éjszakára.