A Honda az idővel verseng az Aston Martin pedig visszafojtja a lélegzetét
A Honda az új V6-os fejlesztésének utolsó szakaszába lépett az Aston Martinnál. Az óra ketyeg — Magyarország vagy Belgium lehet a döntés színhelye.
A Honda célegyenesbe fordul az Aston Martin számára újragondolt V6-tal. A lökést a FIA legfrissebb, ADUO programról szóló jelentése adta — az a rendszer, amely eldönti, melyik gyártó nyúlhat bele a saját erőforrásába a szezon közepén, és milyen mélységig.
Az Aston Martinnál arra számítanak, hogy az AMR26B a nyár második felében kerül pályára. A jelöltek nyilvánvalóak: a Magyar vagy a Belga Nagydíj. Egyetlen kérdés marad. Sikerül-e a Hondának időben befejeznie az új motort?
Shintaro Orihara, a Honda Racing főmérnöke pátosz nélkül vázolja a logikát. A szezon elején a japánok szimulációkat és egyhengeres próbapadi teszteket futtattak. Most a munka átkerült a teljes V6-ra. A gyárban már látszanak a pozitív eredmények — de a teljesítménynövekedés lépcsőzetesen érkezik. Egyetlen hétvégén nincsenek csodák.
Az Aston Martinnál úgy várják ezt a frissítést, mint a levegőt. A csapatfőnök Mike Krack kertelés nélkül fogalmaz: a Hondával a párbeszéd nyitott, és mindkét fél pontosan tudja, hogy haladás nélkül a szezon kifolyik az ujjaik közül.
Ám a frissítés előtt túl kell élni Barcelonát — és ez nem lesz ajándék. A Circuit de Barcelona-Catalunya hírhedt arról, hogy egy autó minden gyengéjét leleplezi. Ez a hétvége megmutatja az AMR26 valódi tempóját. Kifogások nélkül. Csillaggal jelölt magyarázatok nélkül.