A Kia Puszánban a leghétköznapibb autóját mutatta meg — és az üzenet nem is lehetne egyértelműbb
A puszáni autószalonon a Kia mellőzte a koncepteket és a vad GT-változatot. A standot a hétköznapi EV3 uralja — és ez többet mond bármilyen premiernél.
Ezt premiernek nevezni is nehéz, és pontosan ebben rejlik a lényeg. A BIMOS 2026 autószalonon, Puszánban a Kia sem koncepciókocsit, sem ultra-éles GT-változatot nem gurított a standjára, hanem egy teljesen hétköznapi EV3-at — egy kompakt elektromos crossovert, amely már egy éve fut Koreában és Európában. És épp ez a hétköznapiság üt erősebben, mint bármelyik csillogó premier: a márka nem azt mutatja, amivel ragyogni szeretne, hanem azt, amire valójában a jövőjét teszi fel.
A képeken pontosan az EV3 látható, nem a harapósabb EV3 GT — és ez nem mindegy. A formaterv első pillantásra felismerhető: magas karosszéria, fekete oszlopok, kontrasztos kerékívek, függőleges Star Map fények és a jellegzetes Digital Tiger Face orr-rész, mintha egy az egyben a nagyobb EV9-ről másolták volna. Méreteit tekintve a crossover érezhetően kisebb az EV6-nál: hossza — 4300 mm, szélessége — 1850 mm, magassága — 1560 mm. Városi autó. Pózmentes, de stílusos.
A technika is ugyanezt a filozófiát követi. Semmi rekord — csak tiszta egyensúly. Az alapváltozatok egyetlen elektromotort kapnak az első tengelyre: 150 kW, vagyis 204 LE és 283 Nm. A 0–100 km/h gyorsulás 7,5 másodperc. Választhatóak az 58,3 vagy 81,4 kWh-s akkumulátorok, a Long Range változat pedig WLTP szerint akár 600 km hatótávot ígér. A gyorstöltés is megmarad a higgadt sávban: 10-ről 80%-ra körülbelül fél óra. Pont egy kávéra elég idő. Ennél nem több.
Pedig az éles változat már létezik. Az EV3 GT Koreában 53,75 millió wonba — nagyjából 37 000 dollárba — kerül. Összkerékhajtás, 288 LE, 468 Nm, 0–100 km/h 5,7 másodperc alatt. Mintha kifejezetten arra teremtették volna, hogy bármelyik stand csillaga legyen. A Kia mégis tudatosan a hétköznapi EV3-at tolta előre Puszánban. És őszintén szólva ez becsületesebb minden marketingfogásnál: nem az álmot adják el, hanem azt az autót, amelyet az emberek valóban megvesznek.