Pavel Pavlov

A Kia kihozott egy koncepciót, ami szinte megszökött a Gran Turismóból

A Vision Meta Turismo Puszanban landolt joystick-váltóval, AR-szemüveggel és három digitális móddal. De a Kia egy szót sem szól a teljesítményről, akkumulátorról és hatótávolról.

Add hozzá a Tarantas News-t a kedvenc Google-forrásaidhoz

A puszani BIMOS 2026 színházán a Kia bemutatta a Vision Meta Turismo-t — egy arany színű, négyajtós koncepciót, amely nem úgy néz ki, mint egy jövőbeni szalónmodell. Inkább úgy, mint egy autó, amely kiesett egy versenyszimulátorból. A koncepció már korábban feltunt Koreában a Kia 80. évfordulóján és a Milan Design Week-en, de Puszanban vált a márka stándjának fő mágnesévé.

© A. Krivonosov, Tarantas.news

És itt jön a legizgalmasabb — nincsenek számok. Egy sem. A Kia szándékosan hallgat a teljesítményről, az akkumulátor kapacitásáról, a hatótávolról és a gyorsulásról. Műszaki adatlap helyett egy új nyelv az elektromos GT-knek : előrehozott utastér, hatalmas üvegfelületek, szinte ék alakú karosszéria, kamerák a tükrök helyett, és világító grafikával ellátott óriási kerekek. Életben a Vision Meta Turismo éles szakításnak tűnik az EV6 és EV9 megszokott arányaival. Mintha egy egészen más márkától érkezne.

© A. Krivonosov, Tarantas.news

A belső tér még furcsább. A vezető egy játékkonzolról kölcsönzött kormányt, egy joystick alakú virtuális sebességváltót és három külön módot kap : Speedster, Dreamer és Gamer. Az első érzelmes vezetést szimulál a launch controllal és a GT Boost-tal, a második a kibovített valóságra épít a városban, a harmadik pedig a parkoló autót játéktérré alakítja — sim racinggel a szélvédőn. Az első utasülése lounge-kapszula formájában készült, és álló helyzetben elfordulhat.

© A. Krivonosov, Tarantas.news

De a Vision Meta Turismo nem kész autóként fontos a márkakereskedő szalónjában. Ez ötletek próbája. A Kia megpróbálja visszaadni az elektromos autóknak azt, amit elvesztettek — a színház érzését. Nem csak gyorsan eljutni az A pontból a B-be, hanem érezni egy érzelmet, hallani egy hangot, játszani, megélni egy digitális forgatókönyvet. Annak a generációnak, amely a Gran Turismo virtuális autóin nőtt fel, ez fontosabb lehet bármilyen papíron szereplő teljesítményszámnál. És talán ezentúl pontosan így fogják eladni az elektromos autókat.

© A. Krivonosov для Tarantas.news