A Subaru befagyasztotta legolcsóbb EV-je árát, de az igazi sokk a műszaki adatlapon van
Semmi áremelés, semmi kifogás. A Subaru legolcsóbb EV-je 2027-re ugyanazzal a címkével, 308 mérföldes hatótávval és 150 kW-os NACS-porttal tér vissza.
A Subaru olyasmit csinál, ami 2026-ban szinte dölyfösnek tűnik — pontosan ott hagyja az árat, ahol volt. A Subaru of America bejelentette a 2027-es modellévű elektromos crossover Subaru Uncharted árait, és az alap Premium FWD változat továbbra is 34 995 dollártól indul. Egyetlen dollárral sem több, mint a 2026 elején bemutatkozott modell. Az amerikai értékesítés ősszel indul.
Az Uncharted marad a Subaru palettájának leghozzáférhetőbb elektromos autója. A technika viszont semmiképp sem belépőszintű: 74,7 kWh-s akkumulátor, NACS-port az észak-amerikai töltőkhöz, és legfeljebb 150 kW-os DC-gyorstöltés. 10-ről 80 százalékra? Mindössze 28 perc. Már maga a NACS-hálózatba való hozzáférés is 25 000-nél több töltőállomást nyit meg Észak-Amerikában.
A buktát a hajtásban kell keresni. Az alap Subaru Uncharted Premium FWD egyetlen 221 LE-s motorral beéri az első tengelyen, és 308 mérföldes hatótávra nyújtózik — ez szinte túl szépen hangzik egy belépőszintű EV-hez képest. A Subaru Symmetrical All-Wheel Drive össz-keréhajtás a Sport és a GT változatok kiváltsága: két motor, összesen 338 LE — de a szórakozásért hatótávval kell fizetni. Marad 287, illetve 273 mérföld.
Még az alapfelszereltség is gyanúsan bőkezűnek tűnik. 14 hüvelykes multimediális kijelző, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, EyeSight vezetéstámogató csomag, fűthető első ülések, fűthető külső tükrök és fűthető ablaktörlő zóna — mind alapkínálatban. A Sport változat 39 795 dollártól indul, és ad hozzá összkerék-hajtást, tetőcsomagtartó síneket, 360 fokos kamerát és elektromos csomagtérajtót. A csúcsmodell Uncharted GT ára 43 795 dollár: panorámatető, szellőztetett első ülések, Harman Kardon-hangrendszer, 20 hüvelykes keréktirsak és digitális visszapillantó tükör.