Ennek az RS7-nek hiperautó ereje, öt ajtaja és egy titka van, amit az ABT nem árul el
Az ABT Sportsline egy újabb RS7 Legacy Editiont mutatott be 1000 lóerővel és 1150 Nm nyomatékkal, matt Daytona szürke színben — a tuningcég azonban még mindig nem árulja el a gyorsulási időt.
A német ABT Sportsline tuningcég ismét feszegeti a határokat — egy újabb RS7 Legacy Edition hagyta el a műhelyt 1000 lóerővel. A megjelenés is méltó a teljesítményhez: matt Daytona szürke festés, fekete kovácsolt felnik, ezüst féknyergek és bővített szénszálas csomag.
Az alap továbbra is egy négyliteres, biturbó V8-as motorral szerelt Audi RS 7 Sportback. A gyári motor 600 lóerőt adott le, de az ABT munkája után a teljesítmény 1000 metrikus lóerőre — 736 kW — és 1150 Nm nyomatékra nő. A számok mögött álló trükk egyszerre egyszerű és brutális: a fojtószelepek előtt víz és etanol keverékét befecskendező kiegészítő rendszer.
A gyorsulás tekintetében viszont a tuningcég megtartja a rejtélyt. Hivatalos számot nem közöltek. Egyetlen viszonyítási pont létezik: a sorozatgyártású RS 7 Sportback performance, amely 630 lóerővel és 850 Nm nyomatékkal 3,4 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t. Hogy mit tesz ezzel a számmal a plusz 400 lóerő, az tiszta találgatás.
A karosszéria első splittert, küszöb- és lökéshárítóelemeket, kerékjárat-szellőzőket és szénszálas tükörburkolatokat kapott. Belül fehér bőr szürke részletekkel, márkajelzések, új díszítőelemek és szénszálas kidolgozású elemek teszik teljessé a csomagot.
És pontosan itt rejlik a paradoxon: e hiperautóra jellemző mechanika alatt egy teljesen gyakorlatias, öt ajtós Sportback lapul, valódi hátsó üléssorral és 535–1390 liter kapacitású csomagtérrel. Pontosan ez az őrült teljesítmény és mindennapi használhatóság keveréke különbözteti meg a projektet a kétüléses szuperautóktól.
Az ABT korábban egy 910 lóerős Lamborghini Urus SE-t is bemutatott.