A Slate teherszállító furgonná alakítaná megfizethető pickupját, és a magánvásárlók is választhatnak majd
A Slate Auto flottafejlesztési vezetője megerősítette a High Roof teherkiegészítőt a 24 950 dolláros pickuphoz, nem csak flottáknak.
Senki nem számított rá, hogy egy egyszerű teherkiegészítőből önálló hír lesz. Nagyjából 3000 dollár – ezt az árat emlegetik a Slate Truck új, magas tetejű teherkarosszériájához. A Slate Auto Mods szerint Christian Kreipke, a flottafejlesztésért felelős vezető megerősítette a Cargo Kit két változatát: a hagyományos Square Backet és a High Roofot. Mindkettőt nemcsak cégeknek, hanem magánvásárlóknak is kínálnák.
Van itt egy fontos megkötés. A Slate hivatalos honlapja már most külön konfigurációként sorolja fel a Cargo Kitet, két üléssel és zárt raktérrel, de a High Roof változat és a 3000 dolláros ár még nem jelent meg a gyártó saját katalógusában az ellenőrzés időpontjában. Egyelőre tehát egy vállalati képviselő által megerősített tervről van szó, nem közzétett kiskereskedelmi árról.
Ha a 3000 dolláros irányár beigazolódik, érdekes lesz a számolás. Az alapmodell Slate 24 950 dollárba kerül, így a magas karosszériás pickup szállítás és adók nélkül nagyjából 27 950 dollárba kerülne. A kötelező szállítási díj további 1450 dollárt tesz hozzá – összesen mintegy 29 400 dollárra jönne ki. Maga a kiegészítő az alapár körülbelül 12 %-ának felel meg.
Összehasonlításképp a gyári, ötüléses Squareback SUV 29 950 dollártól indul. Vagyis a tervezett High Roof teherváltozat akár 2000 dollárral is olcsóbb lehet. Cserébe csak két ülést tart meg. A második üléssor helyett maximális helyet kínál felszerelésnek. A felmerülő felhasználási ötletek között hűtőegységek, kihúzható polcrendszerek, sőt mobil árusítóhelyek is szerepelnek.
Van egy gyakorlati kérdés is, amire még nincs válasz. A jelenlegi Slate Truck 205 mérföldes, azaz körülbelül 330 kilométeres hatótávot ígér, de a magas teherváltozathoz még nincs önálló adat. Az alapmodell pickup értékét egyelőre nem biztonságos átvinni a magasabb karosszériára: a gyártó sem az aerodinamikát, sem a tömeget, sem a High Roof hitelesített hatótávját nem hozta még nyilvánosságra.
A Slate első szállításai továbbra is 2026 végére vannak tervezve. A Cargo High Roof következő ellenőrzési pontja a hivatalos konfigurátorban való megjelenése lesz – ott derül majd ki a végleges ár, a raktér méretei, a kiegészítő tömege és annak hatása a hatótávra.