A motor jár tovább, az X-Trail mégis egyik pillanatról a másikra megállhat
Az X-Trail e-POWER akkumulátorvezérlőjének szoftverhibája korlátozhatja a teljesítményt vagy teljesen lekapcsolhatja a hajtást. Több mint 102 000 autó érintett.
A benzinmotor jár, van üzemanyag a tankban, az autó mégis hirtelen elveszítheti a hajtását. Ez a kellemetlen forgatókönyv késztette a Nissant arra, hogy visszahívjon 102 494 X-Trailt, amelyeket 2021. december 1. és 2026. április 21. között gyártottak. Csak Németországban 12 723 jármű érintett. A német KBA 16774R számon tartja nyilván az akciót, a Nissan belső kampánykódja pedig R26A5.
Nem maga a nagyfeszültségű akkumulátor hibás, hanem az LBC vezérlőegység szoftvere. Bizonyos körülmények között a diagnosztikai funkció instabillá válhat, és védelmi módba kapcsolhatja a hajtásláncot. Először jelentős teljesítménykorlátozás jelentkezhet. Ezután a helyzet jóval komolyabbá válhat — a hajtás teljesen le is kapcsolhat. A közzététel időpontjában a KBA nem tudott a hibához köthető balesetről vagy sérülésről.
A probléma ráadásul nem csak Németországot érinti. Az ausztrál állami visszahívási adatbázis ugyanezt az R26A5 kódot sorolja fel 13 795, 2022–2026 közötti Nissan X-Trail e-POWER esetében. A hatóság egy fontos részletet is kiemel: a hiba menet közben vagy regeneratív fékezéskor is előfordulhat. Ennek következtében a SUV nemcsak a hajtást veszítheti el, hanem később a nagyfeszültségű rendszer töltése is ellehetetlenülhet.
Az X-Trail e-POWER felépítése ezen a ponton különösen kellemetlenné teszi a szoftverhibát. A benzinmotor nincs mechanikus kapcsolatban a kerekekkel. A belső égésű motor egy generátort hajt és áramot termel, miközben az autót az elektromotorok mozgatják. Ezért egyes párhuzamos hibridekkel ellentétben nem lehet egyszerűen továbbhaladni a benzinmotor erejével. A motor járhat — a kerekekhez mégsem feltétlenül jut nyomaték.
A jó hír az, hogy a Nissan nem írja elő a drága hajtóakkumulátor cseréjét. A javítás sokkal egyszerűbb: az LBC vezérlőegységet újraprogramozzák, hogy a diagnosztikai funkció stabilan működjön. Ausztráliában ezt a munkát az érintett járműveken díjmentesen végzik el.
Szervizadatok: KBA-visszahívási szám — 16774R; Nissan belső kampánykód — R26A5; Ausztráliában az akció REC-006653 számon szerepel. A javítás a lítiumion-akkumulátor LBC vezérlőszoftverének újraprogramozása. Az ausztrál hatóság szerint a Nissan felveszi a kapcsolatot az érintett tulajdonosokkal, de a nyilvános adatlap nem közöl pontos dátumokat az értesítőlevelek kiküldésére.