Néhány másodperc elég volt ahhoz, hogy teljesen átírják a Nissan Leaf szerepét
Két alaposan átépített, harmadik generációs Nissan Leaf érkezik a Yokohama Stadiumba, ahol a dobó rövid útja a show részévé válik.
A Nissan Leaf szokatlan generációváltásra készül a Yokohama Stadiumban: a korábbi relief car helyét hamarosan a villanyautó harmadik generációjára épülő jármű veszi át. A bemutatkozást szeptember 22-re tervezik. A Nissan pedig nem állt meg az új fényezésnél és dekorációnál — az utasteret komolyan át kellett alakítani azért a néhány másodpercért, amelyet a dobó az autóban tölt, mielőtt pályára lép.
Miért kell ennyi munka egy ilyen rövid, a bullpen és a pálya közötti úthoz? Azért, hogy a játékos könnyebben, ugyanakkor látványosabban szállhasson ki. A Nissan eltávolította a középkonzolt, módosította a fellépő magasságát és úgy állította be az ülés helyzetét, hogy a dobó könnyebben kiszállhasson, a lelátó közönsége pedig jobban lássa. A hazai csapat változata különleges, BayStars-csillaggal díszített ülést is kapott. A fejlesztésben a Nissan mérnökei és formatervezői mellett a vállalat mind az öt autóipari iskolájának diákjai részt vettek.
És ez még nem minden. A Yokohama Stadium számára mindössze két ilyen Leaf készült — egy a hazai, egy pedig a vendégcsapatnak. Kék világítás is került az autókba, amely a játékos bevonulásának része lett. Az új Leaf így már nem egyszerűen közlekedési eszköz a pályáig, hanem a stadion show-jának teljes értékű eleme.
A legérdekesebb az, hogy ez a történet jóval a mostani bemutató előtt kezdődött. Az első elektromos Leaf már a 2017-es szezonban megjelent a Yokohama Stadium pályáján, 2018-tól pedig a relief car a második generációs modellre épült. Most a harmadik Leaf veszi át a stafétát. Az alapötlet változatlan, de az autót ehhez az egyetlen feladathoz sokkal mélyebben alakították át.
Az új autó első hivatalos bevetését a Yokohama DeNA BayStars és a Chunichi Dragons szeptember 22-i mérkőzésére tervezik. Akkor derül ki, mennyit számítanak a módosítások a valóságban. Néhány másodpercnyi út, egyetlen dobó bevonulása — a Nissan szerint ez is elég ok volt két egyedi autó megépítésére.