06:53 23-01-2026

Singer DLS Turbo Porsche 911 Sorcerer: dettagli e specifiche

La Singer Vehicle Design, azienda americana, ha svelato la prima Porsche 911 destinata a un cliente realizzata nell'ambito del programma DLS Turbo. Basata su una Porsche 911 Type 964, l'auto ha ricevuto dal proprietario il soprannome Sorcerer. Si presenta con una carrozzeria Fantasia Blue, ruote in magnesio color Champagne a bloccaggio centrale e un interno rivestito in pelle Pebble Grey e Alcantara Pearl Grey.

Fondata in California nel 2009, Singer gestisce diversi programmi, tra cui Classic Turbo, DLS e DLS Turbo. Il fondatore Rob Dickinson sottolinea che il progetto DLS Turbo è il più ambizioso, concentrandosi sull'evoluzione della 911 per strada e pista.

Come per le altre restomod di Singer, la vettura originale viene ridotta al monoscocco in acciaio, con il telaio successivamente rinforzato. Il punto di forza tecnico della Sorcerer è il motore: si tratta della prima realizzazione Singer a utilizzare teste cilindri raffreddate ad acqua, insieme a cilindri raffreddati ad aria e una ventola elettrica. Impiega due turbocompressori a geometria variabile. Questo boxer a sei cilindri da 3,8 litri sviluppa oltre 700 cavalli e 750 Nm di coppia.

La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce "ottimizzato". Il sistema di scarico, realizzato in lega Inconel e titanio, presenta uscite laterali.

I pannelli della carrozzeria sono in fibra di carbonio. Su richiesta del proprietario, l'auto è configurata per l'uso in pista con un profondo spoiler anteriore e un alettone posteriore ingrandito. La sospensione include doppi bracci oscillanti all'anteriore e tiranti posteriori leggeri, mentre la frenata è affidata a dischi in carbonio-ceramica CCM-R. Altre caratteristiche includono un sistema di sollevamento anteriore, pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 e cinque modalità di regolazione del controllo di stabilità.