16:21 27-01-2026

Nuova tecnologia variTwist abbassa costi motori elettrici

Il dipartimento di Produzione di Componenti per l'E-Mobilità (PEM) dell'Università RWTH di Aachen ha concluso il progetto di ricerca variTwist, mirato a ridurre i costi di produzione dei motori elettrici. L'iniziativa è stata realizzata in collaborazione con Röscher GmbH e con il sostegno del Ministero federale tedesco per gli Affari economici e l'Energia.

Nel corso del progetto è stata sviluppata una nuova stazione di processo per la torsione di conduttori piatti in rame negli statori a forcella, un passaggio ritenuto tra i più costosi nella produzione dei motori elettrici. Secondo il PEM, le attrezzature tradizionali per questa operazione hanno un costo compreso tra 100.000 e 200.000 euro, mentre la nuova tecnologia può eseguire il processo con costi di utensileria inferiori a 1.000 euro.

Questo sviluppo è particolarmente rilevante per prototipi e produzioni su piccola scala, dove gli alti costi degli utensili limitano flessibilità e velocità nell'introduzione di nuove soluzioni. Il nuovo sistema riduce inoltre i tempi di consegna e semplifica l'adattamento a diverse varianti di design.

La tecnologia a forcella è ampiamente utilizzata nei moderni propulsori elettrici, grazie alla crescente domanda di veicoli elettrici. Il PEM sottolinea che la soluzione variTwist potrebbe aumentare l'accessibilità dei propulsori elettrici e accelerare lo sviluppo del settore, comprese le auto elettriche urbane, attraverso la riduzione dei costi di produzione.