18:28 03-02-2026

Cina vieta maniglie nascoste per veicoli elettrici dal 2027

La Cina introdurrà nel 2027 alcune delle norme di sicurezza più severe al mondo per i veicoli elettrici. Le autorità di regolamentazione hanno ufficialmente vietato l'uso di maniglie delle porte nascoste, un elemento di design diventato simbolo dell'estetica delle EV ma che ha causato diversi incidenti, tra cui due casi mortali che hanno coinvolto auto Xiaomi. In entrambi gli episodi, un sospetto guasto all'alimentazione ha impedito l'apertura delle porte dall'interno.

Il Ministero dell'Industria e dell'Informazione impone ora che ogni porta sia dotata di un meccanismo di apertura meccanica, sia esternamente che internamente. I costruttori dovranno fornire sistemi di apertura chiaramente identificabili e abbandonare quelli che si affidano esclusivamente all'elettronica. Questo standard entrerà in vigore nel 2027, con un periodo di grazia di due anni per i modelli in fase avanzata di certificazione.

Le maniglie nascoste erano state adottate inizialmente per ragioni aerodinamiche e per uno stile più premium. Tesla aveva aperto la strada a questo approccio, poi seguito da marchi cinesi ed europei. Le analisi degli incidenti hanno però rivelato un difetto critico: in caso di perdita di potenza o danni elettrici, il meccanismo può non rispondere. Questo crea il rischio che i passeggeri rimangano intrappolati all'interno, specialmente durante incendi o ribaltamenti.

Le indagini seguite agli incidenti con le maniglie nascoste sulle EV Xiaomi hanno accelerato la decisione dei regolatori. La Cina è così diventata il primo paese ad abbandonare questo popolare elemento di design in favore di un accesso meccanico garantito.

Secondo China Daily, le maniglie nascoste sono presenti su circa il 60 percento dei modelli elettrici più venduti nel paese. Ora i marchi dovranno riprogettare l'architettura delle porte, ricertificare i veicoli e adeguare le linee di produzione. Questa mossa avrà impatto non solo sul mercato interno, ma anche sulle esportazioni: i produttori dovranno adattare i modelli per evitare discrepanze tra le piattaforme globali e le versioni locali.

Il periodo di transizione consentirà alle grandi aziende di rivedere i propri design, ma nella pratica questo cambiamento richiederà investimenti significativi per soluzioni ingegneristiche e ridisegni dei pannelli della carrozzeria.

La decisione della Cina ha già attirato l'attenzione dei regolatori occidentali. Negli Stati Uniti, la NHTSA sta indagando sulle segnalazioni dei proprietari di Tesla Model Y che hanno riportato guasti improvvisi alle maniglie. Anche le commissioni europee stanno valutando la possibilità di limitare tali sistemi.

Se i regolatori internazionali seguiranno l'esempio della Cina, le maniglie nascoste potrebbero scomparire tanto rapidamente quanto sono apparse, diventando una fase transitoria nel design automobilistico. Nel frattempo, i veicoli che non rispetteranno la nuova legge potrebbero riversarsi sul mercato russo.