09:05 04-02-2026
Lepas L8: il SUV ibrido premium di Chery per il mercato europeo
Chery rafforza la sua presenza in Europa con la mossa più ambiziosa degli ultimi anni: il lancio del brand Lepas, che segna il primo ingresso del conglomerato cinese nel segmento premium. Il modello di debutto sarà il grande SUV ibrido Lepas L8, un veicolo che punta all'Audi Q5 sia per dimensioni che per posizionamento, diventando così un diretto concorrente di uno dei crossover più influenti nel segmento D europeo. Sulla base delle specifiche pubblicate, il nuovo arrivato cinese sembra affrontare questa sfida con fiducia.
Le dimensioni dell'L8 sono paragonabili a quelle dei rivali tedeschi, con una lunghezza di 4.688 mm, un passo di 2.800 mm e un bagagliaio da 507 litri. Il design esterno trae chiaramente ispirazione dai canoni stilistici europei, con fari superiori sottili, blocchi luminosi verticali e una grande calandra che ricorda le ultime generazioni di Q3 e Q5. Tuttavia, l'interno è il vero punto di forza. Un abitacolo minimalista, due schermi (da 10,2 e 13,2 pollici), un pannello centrale inclinato nello stile della Mercedes GLC e materiali di alta qualità mirano a convincere i clienti che Lepas punta a un autentico status premium.
Gli aspetti tecnici sono altrettanto convincenti. Sotto il cofano c'è un motore turbo TGDI da 1,5 litri che produce 140 cavalli, abbinato a un motore elettrico da 204 cavalli. La potenza combinata del sistema raggiunge i 279 cavalli, trasmessi alle ruote anteriori. Una batteria LFP da 18,3 kWh garantisce fino a 107 km di autonomia elettrica, mentre l'autonomia totale raggiunge l'impressionante cifra di 1.300 km—un valore che nessun concorrente europeo diretto può attualmente eguagliare.
Chery prevede di introdurre il modello sul mercato europeo nella prima metà del 2026, con le prime consegne previste per la fine dell'estate. Il prezzo rimane intrigante, ma l'azienda lascia intendere una cifra intorno ai 40.000 euro, un livello che posiziona il Lepas L8 come potenziale elemento di rottura nel segmento. Se Chery riuscisse a convincere gli appassionati dei SUV tedeschi a passare a questo nuovo PHEV premium, segnerebbe una delle vittorie più significative per l'industria automobilistica cinese in Europa.