02:05 05-02-2026

BMW: attivazione a pagamento per funzioni auto, focus su ADAS e costi

BMW ha spiegato che il suo modello di attivazione a pagamento delle funzionalità nei veicoli ha un senso, specialmente per le tecnologie che generano costi continui per l'azienda. Alexandra Landers, responsabile della comunicazione prodotto di BMW, ha condiviso questa prospettiva con Drive.

La casa automobilistica sottolinea che i clienti possono scegliere di non ordinare determinate opzioni al momento dell'acquisto per abbassare il prezzo iniziale dell'auto. Se in seguito il proprietario decide di aver bisogno di una funzione, può sbloccarla pagando un costo aggiuntivo. Questo scenario si verifica, ad esempio, durante un ingorgo stradale importante, quando un conducente riconosce il valore dei sistemi di assistenza.

La compagnia chiarisce che questo approccio si applica in particolare alle tecnologie legate ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), il cui utilizzo genera spese continue. Tra gli esempi ci sono funzionalità che richiedono trasmissione costante di dati, come le informazioni sul traffico in tempo reale.

BMW ha riconosciuto che la sua idea di abbonamento per i sedili riscaldati ha suscitato reazioni negative ed è stata un errore, portando alla sua eliminazione. Tuttavia, l'azienda non intende trarre profitto dai "potenziamenti delle prestazioni" ed esclude scenari in cui l'autonomia di un veicolo elettrico venga aumentata tramite aggiornamenti a pagamento over-the-air. L'insieme delle sottoscrizioni disponibili varia a seconda del modello, del mercato e della configurazione del veicolo.