18:50 21-03-2026

Renault conferma nuovi modelli elettrici e ibrido per lo stabilimento di Palencia

Renault ha ufficialmente confermato i piani per lanciare nuovi modelli nello stabilimento di Palencia. Nell'ambito della strategia aggiornata, lo stabilimento produrrà due veicoli completamente elettrici e un ibrido, segnando un passo significativo nella trasformazione della produzione europea del marchio.

Quali modelli sono in arrivo

Secondo le prime indiscrezioni, le prossime generazioni di Scenic e Rafale saranno elettriche, affiancate da una versione con autonomia estesa grazie a un generatore aggiuntivo. Questa mossa dimostra che Renault punta su più tipi di propulsori elettrificati contemporaneamente.

Intanto, lo stabilimento di Valladolid continuerà a produrre i modelli attuali come Captur e Symbioz. Questi veicoli riceveranno aggiornamenti nei prossimi anni, ma non avranno subito versioni completamente elettriche.

Nuova piattaforma e tecnologie

Tutti i nuovi modelli saranno costruiti sulla piattaforma RGEV Medium 2.0, che dovrebbe ridurre i costi di produzione dei veicoli elettrici di circa il 40% rispetto alle soluzioni attuali. L'architettura include un sistema a 800 volt per consentire ricariche ultra-rapide.

La ricarica della batteria dal 10% all'80% dovrebbe richiedere circa 15 minuti, con la possibilità che questo tempo scenda a 10 minuti in futuro. Inoltre, la piattaforma incorporerà la costruzione CTB per migliorare l'efficienza degli spazi nella carrozzeria.

Scommessa sul mercato futuro

L'autonomia massima dei nuovi modelli dovrebbe raggiungere i 750 km, mentre le versioni con autonomia estesa potrebbero arrivare fino a 1.400 km. Le auto avranno anche un'architettura SDV, che permetterà di aggiornare la maggior parte delle funzioni via over-the-air.

Nel complesso, questa strategia rafforza la posizione di Renault nel segmento dei veicoli elettrici e adatta la produzione alle nuove realtà di mercato. L'azienda si concentra sulla progressiva eliminazione dei motori a combustione interna e sul passaggio a soluzioni ibride ed elettriche in Europa entro il 2030-2035.