13:06 30-03-2026

MG4 2026: novità nell'abitacolo e nella tecnica per il mercato europeo

MG ha aggiornato la sua MG4 per il mercato europeo, concentrandosi su miglioramenti chiave nell'abitacolo e nella tecnica piuttosto che sullo stile esterno. Il modello rimane uno dei veicoli elettrici più accessibili nel suo segmento.

Cambiamenti nell'abitacolo

Esternamente, la MG4 è sostanzialmente invariata, con un paraurti anteriore rivisto, nuovi cerchi in lega e uno spoiler aggiornato. Gli aggiornamenti principali sono concentrati all'interno dell'abitacolo.

L'interno è stato completamente ridisegnato, prendendo molto spunto dal crossover MG5. Materiali, qualità costruttiva e percezione generale della qualità sono stati migliorati. È importante notare che sono stati mantenuti i pulsanti fisici per le funzioni chiave, una caratteristica che la distingue da molti rivali.

Powertrain e batterie

La gamma ora include opzioni di batteria da 64 kWh e 77 kWh, con la versione base dotata di batteria più piccola che è stata dismessa. La potenza del motore elettrico è stata ridotta a 190 cavalli, ma la coppia è aumentata a 350 Nm, mantenendo le prestazioni in linea con il passato.

Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede circa 7,1 secondi, con un'autonomia di circa 400 km. La capacità di ricarica rapida è stata migliorata a 154 kW, consentendo una ricarica dal 10% all'80% in circa 25 minuti.

Prezzi e posizionamento

Il vantaggio principale della MG4 rimane il suo prezzo. Anche dopo questo aggiornamento, è significativamente più economica di molti concorrenti, inclusi i nuovi modelli cinesi e i veicoli elettrici europei. Le vendite sono già iniziate in Europa, compresa la Spagna. Il prezzo parte da circa 37.500 euro per la versione Long Range e arriva fino a 42.000 euro per la XPower, escluse le sovvenzioni.

Nel complesso, la MG4 2026 non è una rivoluzione ma un aggiornamento mirato. L'auto è diventata più confortevole e tecnologicamente avanzata, mantenendo il suo appeal principale: un eccellente rapporto qualità-prezzo.