21:39 20-11-2025

Profitti in rialzo, clienti meno soddisfatti: la frattura nel mercato auto USA

Secondo gli analisti dell’ACSI, mentre le grandi aziende registrano utili più robusti, la soddisfazione dei clienti arretra. L’esperto Claes Fornell segnala un divario sempre più ampio tra ciò che incassano i venditori e il valore percepito dagli acquirenti, una frattura che nel mercato automobilistico statunitense risalta con crescente evidenza.

Il rapporto osserva che realtà come Ford e GM continuano a generare profitti, ma hanno sfoltito le gamme nei segmenti più accessibili. Così l’offerta si è concentrata su crossover di taglia maggiore e pick-up, mentre le berline compatte arretrano. Per chi sta decidendo quale auto comprare, questo si traduce in meno scelte amiche del portafoglio. Più che un cambiamento di gusti, la tendenza somiglia a un restringimento attorno ai modelli a margini più alti, segnale che racconta più la strategia dei costruttori che un reale riposizionamento della domanda.

I dati di Edmunds indicano che nel terzo trimestre del 2025 quasi il 20% degli acquirenti ha acceso finanziamenti con rate mensili superiori a 1.000 dollari. Nello stesso periodo, il 22% ha sottoscritto prestiti da 84 mesi o più. Rapportate a un reddito mediano di 84.000 dollari, impegni del genere pesano, e non poco.

Eppure l’idea, ripetuta spesso, che l’interesse per le vetture tradizionali stia svanendo non combacia del tutto con i numeri: Toyota, Honda, Hyundai e Kia continuano a vendere molte Corolla, Camry, Civic, Elantra e altri modelli. Molti di questi costano meno dei crossover. Secondo Kelley Blue Book, una berlina compatta si attesta in media intorno a 27.000 dollari, contro oltre 36.000 per un SUV compatto. Per chi guarda al valore, è una differenza difficile da ignorare.

Gli esperti avvertono che, se i prezzi continueranno a salire e l’assortimento a ridursi, l’equilibrio attuale potrebbe non reggere. La pazienza del pubblico generalista ha un limite, e la spinta dell’industria verso vetture più grandi e costose rischia di metterlo alla prova.