01:01 21-11-2025

Genesis GV60 Magma: debutto globale e prestazioni elettriche

Genesis ha svelato la GV60 Magma al Circuit Paul Ricard e al Salone di Los Angeles, inaugurando per il marchio una nuova era all’insegna del lusso ad alte prestazioni. È la prima vettura di serie della linea Magma, capace di coniugare un look premium, tecnologia evoluta e muscoli elettrici autentici.

La GV60 Magma poggia su carreggiate allargate e un assetto ribassato, con paraurti dedicati, prese d’aria maggiorate e cerchi forgiati da 21 pollici. Dentro, finiture in Chamude con tocchi arancioni e un volante esclusivo impostano un’atmosfera concentrata ma raffinata.

I motori elettrici erogano 609 CV e 740 Nm, che diventano 650 CV e 790 Nm in modalità Boost. Lo scatto fino a 200 km/h richiede 10,9 secondi. L’assetto comprende Launch Control, tre modalità di guida e una sospensione a controllo elettronico ricalibrata.

Genesis punta su equilibrio e precisione: geometrie del telaio ottimizzate, attacchi irrigiditi, freni migliorati e cancellazione attiva del rumore sono pensati per salvaguardare un comfort di alto livello anche con pneumatici sportivi di sezione generosa. Sulla carta, questo mix dovrebbe tenere l’auto ben piantata senza irrigidirla troppo: quel punto d’equilibrio sfuggente che molte elettriche veloci inseguono.

La GV60 Magma porta in dote anche strumenti peculiari: VGS, un cambio virtuale, la modalità Drift e la gestione batteria HPBC. Attivando la modalità Magma, il quadro strumenti mette in evidenza i dati chiave — temperatura, forze, accelerazioni e il tempo residuo del boost. L’impostazione sembra privilegiare chi guida più che la tecnologia fine a sé stessa, ed è esattamente la direzione di cui questo segmento ha bisogno.