02:11 22-11-2025

Mercedes‑AMG C63 S E Performance: il 4 cilindri verso l’addio nel 2026

Il capitolo più divisivo nella storia di Mercedes‑AMG sembra avviarsi alla conclusione. Un documento interno emerso online suggerisce che la C63 S E Performance a quattro cilindri potrebbe uscire di produzione a maggio 2026. La motivazione indicata è l’inasprimento delle normative europee sul rumore esterno, in vigore dalla metà del 2026, che richiederebbe una costosa riprogettazione dei quattro cilindri ad alte prestazioni di AMG.

Secondo la stampa tedesca, anche altri modelli sarebbero a rischio. Le C43 e GLC43 potrebbero scomparire a febbraio 2026, con le ibride C63 e GLC63 potenzialmente a ruota verso fine primavera. Per il marchio, la scelta si inserisce in un più ampio cambio di rotta verso ibridi ad alta tensione e sportive elettriche: si dice che siano già in cantiere progetti con potenze superiori a 900 CV.

La C63 a quattro cilindri, chiamata a sostituire il mitico V8 per conformarsi alle normative, è rimasta un punto di frizione fin dal primo giorno. Se davvero uscisse di scena, si aprirebbe la strada a un’idea nuova: le indiscrezioni indicano che AMG starebbe valutando un ibrido a sei cilindri di cubatura maggiore, una soluzione capace di restituire quell’emozione e quel carattere che in molti hanno sentito mancare nell’attuale generazione. Per un modello che vive tanto di sensazioni quanto di numeri, suonerebbe come la correzione di rotta giusta.