08:50 19-05-2026

BMW M3 CS Handschalter: la berlina leggera a trazione posteriore con cambio manuale

BMW saluta la generazione G80 della M3 in un modo che farà battere il cuore dei puristi. Secondo quanto riportato da SPEEDME, l'ultima edizione speciale sarà la M3 CS Handschalter, una berlina leggera a trazione posteriore con cambio manuale a sei marce.

Il nome Handschalter significa 'cambio manuale' in tedesco, e questa vettura è esattamente questo: una M3 CS pensata per i puristi, senza trazione integrale né cambio automatico. Sarà venduta esclusivamente negli Stati Uniti, mentre per il lancio europeo non ci sono ancora conferme.

Basata sulla M3 CS, questa edizione speciale ha un carattere diverso. Pesa 20 kg in meno rispetto a una M3 standard e, con l'opzione dei freni carboceramici, il risparmio di peso sale a 34 kg. La berlina è dotata di ammortizzatori, molle e barre antirollio più rigidi, assetto da pista e altezza da terra ridotta di 6 mm rispetto alla M3 Competition.

Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri che eroga 473 CV. Sono 69 CV in meno rispetto alla precedente M3 CS a trazione integrale con cambio automatico. Il motivo non è il risparmio di carburante, ma la durata: BMW M limita la potenza sulle vetture con cambio manuale perché l'automatico a otto rapporti può gestire una coppia maggiore.

Nonostante il calo di potenza, le prestazioni rimangono notevoli. La vettura accelera da 0 a 60 mph (96 km/h) in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 mph (circa 290 km/h).

La M3 CS Handschalter si distingue per le luci diurne gialle, le strisce decorative, gli elementi in fibra di carbonio e una scelta di quattro colori: verde, nero, rosso e viola. All'interno, i sedili a guscio in fibra di carbonio sono di serie.

Il prezzo negli Stati Uniti parte da 103.750 dollari, circa 95.500 euro. La prossima generazione della M3 è prevista per il 2027 e includerà per la prima volta una variante elettrica. Tuttavia, la M3 a benzina continuerà, con il suo sei cilindri in linea aggiornato per soddisfare le normative Euro 7.