11:40 24-05-2026

McLaren 720S widebody di Liberty Walk con livrea Gulf

Scopri la splendida McLaren 720S trasformata da Liberty Walk con kit widebody e livrea Gulf. Cerchi forgiati Rohana, prestazioni invariate: V8 biturbo da 710 CV e 770 Nm.

La McLaren 720S è stata ufficialmente sostituita dalla 750S, ma questo esemplare non ha alcuna intenzione di passare inosservato. Monta il kit carrozzeria widebody Liberty Walk direttamente dal Giappone, una livrea ispirata alla Gulf e cerchi forgiati Rohana: un mix di ingegneria britannica, tuning giapponese e spirito racing.

Il bodykit comprende passaruota allargati, minigonne laterali, un nuovo paraurti anteriore, cofano, un imponente diffusore posteriore e un grande alettone, tutti firmati Liberty Walk. La livrea Gulf riprende l'iconico blu e arancione, ma la parte superiore – tetto e montanti – è verniciata in nero lucido.

I cerchi sono Rohana RFT35: 20x9 pollici all'anteriore e 20x13 al posteriore. Secondo il produttore, ogni ruota parte da 1.500 dollari, circa 106.000 rubli al cambio attuale. La finitura bianca lucida e i dadi ruota arancioni si inseriscono perfettamente nel tema Gulf.

Meccanicamente la vettura è invariata – Liberty Walk si concentra solitamente sull'estetica, non sulla potenza. Così la 720S mantiene il suo V8 biturbo da 4.0 litri con 710 CV e 770 Nm. Anche in versione standard, bastano per 0-100 km/h in 2,9 secondi e una velocità massima di 341 km/h. Per fare un confronto, la nuova 750S eroga 740 CV e 800 Nm, ma ha una velocità massima inferiore: 332 km/h.

Sul mercato dell'usato, una 720S standard si colloca tra i 190.000 e oltre 300.000 dollari, a seconda di anno, condizioni e chilometraggio. Questo esemplare, se fosse in vendita, supererebbe probabilmente la fascia alta. Non si compra solo una McLaren: si acquista un'auto che sembra pronta per la griglia di partenza di una gara di 24 ore.