Lo Sprinter che ha scelto la strada al posto del comfort
AdventureBumss ha costruito uno Sprinter AWD senza lavello né impianto idraulico. Ma con attacchi per Starlink, letto modulare ed elettronica che non molla nel nulla.
Dimenticate piani in marmo e cabine doccia su ruote. AdventureBumss ha presentato un camper basato sul Mercedes-Benz Sprinter AWD del 2021 con passo di 4.320 mm. E no, non è di quei progetti che nascondono un blocco cucina e una cantinetta da qualche parte all’interno. Qui la logica è diversa: arrivare più lontano, portare più cose, non restare a piedi in mezzo al nulla.
Fuori, lo Sprinter dichiara subito le sue intenzioni. Cerchi diversi, gomme tassellate, un box Avatar posteriore per gli sci, un supporto per la ruota di scorta con scaletta, un portapacchi Vanspeed sul tetto e due pannelli solari da 100 W. Sono già previsti gli attacchi per Starlink e per l’equipaggiamento extra — niente è lasciato al caso. Nel paraurti, fendinebbia Baja Designs. E gli allargamenti laterali della carrozzeria permettono di sistemare il letto in senso trasversale. Una sciocchezza? Non per chi ha già dormito in diagonale dentro un furgone.
Dentro, la scommessa è tutta sulla semplicità e sul volume. I sedili anteriori ruotano all’indietro, dietro il guidatore c’è un tavolino pieghevole con prese elettriche, e per pavimento, pareti e soffitto corrono guide L-Track. Lì si aggancia di tutto: armadietti, borse, biciclette, casse per l’attrezzatura. Cucina niente. Sembra una condanna per i viaggi lunghi in autonomia — finché non si pensa allo spazio che si mangiano lavello, serbatoio dell’acqua e impianto idraulico. Per non parlare del peso. E dei guasti.
Sul retro troneggia un letto modulare Van Essential composto da quattro pannelli. Una zona notte grande — eccola. Un divano — pronto in un minuto. Un mini angolo pranzo — anche. Sotto, un garage aperto con doppio accesso: dall’abitacolo e dall’esterno. L’elettronica fa sul serio: architettura a 24 volt, batteria al litio da 200 Ah, inverter da 3.000 W e ricarica da pannelli solari, rete e generatore. Resta in sospeso una sola domanda — quanto costa tutto questo. AdventureBumss non l’ha detto. E gli Sprinter così non sono mai a buon mercato — nemmeno senza cucina.